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中國鐵路新圖改善中小城市間交通條件
2016-05-16 
        (原標(biāo)題:中國鐵路新圖改善中小城市間交通條件)

        中新社北京5月15日電(記者周音)中國鐵路新的列車運(yùn)行圖15日實(shí)施,新圖增開普速旅客列車逾100對,為近年來增幅最大的一次,其中,以地市級(jí)為主,增開的始發(fā)終到普速旅客列車覆蓋了更多的三四線城市。

        中國鐵路總公司運(yùn)輸局營運(yùn)部副主任黃欣說,這次調(diào)圖充分考慮中等地級(jí)市民眾出行需求,突破以直轄市、省會(huì)城市為主要節(jié)點(diǎn)的普速旅客列車開行模式,進(jìn)一步加強(qiáng)普速鐵路網(wǎng)的聯(lián)通性,改善中小城市間的交通條件,便利沿線民眾出行。為此,增開地級(jí)城市間始發(fā)終到普速列車,伊春、紹興、聊城、保定、六盤水等地級(jí)城市首次開行了始發(fā)終到的直通旅客列車;增開湛江至汕頭旅客列車,使廣東省最西和最東城市首次實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)的聯(lián)通。

        記者從中國鐵路總公司獲悉,調(diào)圖后,從烏魯木齊南至齊齊哈爾的K1082/3次列車將成為全國連續(xù)運(yùn)行距離最長、運(yùn)行時(shí)間最長的列車。該趟列車自5月17日起開行,連續(xù)運(yùn)行距離達(dá)到4818公里,運(yùn)行時(shí)間達(dá)到67小時(shí)32分。

        作為近10年來鐵路部門對運(yùn)行圖最大范圍和力度的調(diào)整,與鐵路運(yùn)行圖同步實(shí)施的還有旅游專列運(yùn)行圖。此次鐵路新圖還開行旅游專列,將從目前的39條增加到69條。

        以北京鐵路局為例,新增的線路包括:北京西—昆明、湛江,呼和浩特東至額濟(jì)納、阿爾山等30余條,旅游目的地基本上囊括了國內(nèi)各大著名景區(qū)和景點(diǎn)所在區(qū)域,實(shí)現(xiàn)了旅客月月有專列、一年四季追著風(fēng)景游的愿望。

        記者從北京鐵路局獲悉,新圖實(shí)施后,北京鐵路局旅客列車開行總數(shù)將達(dá)到610對,創(chuàng)歷史紀(jì)錄,約占全國開行旅客列車3400余對的18%,其增量之大、覆蓋范圍之廣均創(chuàng)下北京鐵路局歷史之最。

        此外,北京鐵路局打造京津冀區(qū)域半小時(shí)和1小時(shí)交通圈,新增石家莊、定州東、保定東-北京西高鐵列車;秦皇島、唐山、滄州西、德州東-北京南高鐵列車,滿足早進(jìn)京、晚返程旅客需求。新增邯鄲-保定、承德;保定-磁縣;磁縣-定州;定州-邯鄲;衡水、保定、懷柔北-北京;衡水-秦皇島等方向城際列車。

        針對2022年的冬奧會(huì),增開3對城際列車。為進(jìn)一步助力冬奧會(huì),增開張家口-北京城際旅游列車,其中單程最短運(yùn)行時(shí)間縮短至3小時(shí)。(完)(原標(biāo)題:中國鐵路新圖改善中小城市間交通條件)

        本文來源:中國新聞網(wǎng)
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