鎮(zhèn)江長江大橋啟動BIM技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)
2016-05-16
金山網(wǎng)訊由上海鐵路局五峰山長江大橋建設(shè)指揮部牽頭，清華大學提供BIM應(yīng)用系統(tǒng)支持，中鐵大橋院進行主體結(jié)構(gòu)建模，大橋施工、監(jiān)理、監(jiān)控監(jiān)測等單位聯(lián)合參與管理和運用的連鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江長江大橋BIM技術(shù)工作5月13日正式啟動。中鐵大橋局集團在鎮(zhèn)江長江大橋項目部建立了BIM工作室并配置了專用服務(wù)器。
鎮(zhèn)江長江大橋是正在建設(shè)中的連鎮(zhèn)鐵路跨越長江的高速、重載公鐵兩用懸索橋，也是我國首座公鐵兩用懸索橋，大橋主橋跨度為1092米，在同類型橋梁中屬“世界第一”，技術(shù)含量高,施工難度大。
為提升鎮(zhèn)江長江大橋建造和管理水平,根據(jù)大橋施工特點和實際需要，清華大學在現(xiàn)有BIM技術(shù)研究成果的基礎(chǔ)上，定制研發(fā)了“連鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江長江大橋BIM應(yīng)用系統(tǒng)”。該系統(tǒng)將實現(xiàn)精細化BIM建模、可視化交底，在進度、安全、質(zhì)量、成本及資源管理上提供直觀、動態(tài)的服務(wù)，BIM技術(shù)的應(yīng)用也是對全橋、全過程施工技術(shù)管理進行科學的、先進的、系統(tǒng)的探索。
在啟動儀式上，清華大學BIM項目負責人宣布鎮(zhèn)江長江大橋BIM技術(shù)實施目標與協(xié)調(diào)計劃，中鐵大橋院項目負責人介紹了建模進展情況，施工、監(jiān)理單位對后期工作進行了表態(tài)發(fā)言，上海鐵路局五峰山長江大橋指揮部指揮長對實施方案提出要求并宣布正式啟動。（崔永興）
