首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
楊傳堂會見丹麥商業(yè)和增長大臣托爾斯·倫德·保爾森一行
2016-05-19
5月18日,交通運(yùn)輸部部長楊傳堂在京會見了丹麥商業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長大臣托爾斯·倫德·保爾森一行,雙方就雙邊海事海運(yùn)合作事宜交換了意見。丹麥駐華大使戴士閣參加會見。
托爾斯·倫德·保爾森高度贊賞丹中海運(yùn)合作以及雙邊海運(yùn)會談。長期以來,丹中兩國海運(yùn)主管部門就共同關(guān)心的話題和政策積極對話,共同應(yīng)對航運(yùn)市場復(fù)雜形勢。他表示,丹麥航運(yùn)企業(yè)有能力為中國港口提供相關(guān)服務(wù),也愿意積極進(jìn)入中國海運(yùn)市場,歡迎中國船級社在丹麥設(shè)立辦事處,推動兩國海運(yùn)蓬勃發(fā)展。
楊傳堂表示,中丹兩國關(guān)系友好,海運(yùn)合作源遠(yuǎn)流長,在中丹海運(yùn)協(xié)定的框架下,雙方不斷深化和拓展合作領(lǐng)域,在國際海事組織(IMO)框架下也保持了良好的溝通與合作。他表示,中方愿與丹方在IMO框架下,就客船安全、海運(yùn)溫室氣體減排、海洋環(huán)保等重要議題加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào),推動制定國際普遍適用的規(guī)則,理性應(yīng)對運(yùn)力過剩、船舶大型化等問題,樹立低碳環(huán)保理念,推動行業(yè)綠色發(fā)展。希望雙方繼續(xù)本著互利共贏的原則,充分利用已建立的合作機(jī)制平臺,加強(qiáng)溝通交流,不斷深化合作。
上一篇:
楊傳堂會見英國文化大臣約翰·惠廷戴爾一行
下一篇:
通用航空業(yè)指導(dǎo)意見出臺今后五年建500個以上通用機(jī)場
延伸閱讀:
·
楊傳堂:把握主題主線為行業(yè)科學(xué)發(fā)展作貢獻(xiàn)
·
全力做好交通運(yùn)輸安全管理工作
·
楊傳堂:加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系
·
楊傳堂帶隊赴湖北重慶督察交通運(yùn)輸安全
·
楊傳堂:堅決守住交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)這條紅線
·
楊傳堂調(diào)研免費(fèi)通行和道路客運(yùn)安全工作
·
楊傳堂:譜寫交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展新篇章
·
楊傳堂:確保免費(fèi)通行順利實(shí)施
·
楊傳堂:在新起點(diǎn)上推進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展
·
中共十八大在京閉幕 楊傳堂當(dāng)選中央委員
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號