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青城又有三條道路工程竣工
2016-05-19
本報訊(記者劉麗)近日,杭蓋路舊路改造專項工程(土默特大橋至世紀(jì)二十四路(與金盛路連接處))、呼倫南路(金泉街至世紀(jì)五路)和哈拉沁沿河西路北延伸段(規(guī)劃二街至g6高速)三條道路工程竣工。其中,杭蓋路舊路改造專項工程使用了就地?zé)嵩偕に嚒?br />
據(jù)了解,杭蓋路建于2004年,是通往和林縣及蒙牛、云計算、電廠、多晶硅等大企業(yè)的必經(jīng)之路,交通流量較大,路面存在大面積網(wǎng)裂、沉陷、車轍等病害。杭蓋路舊路改造專項工程(土默特大橋至世紀(jì)二十四路(與金盛路連接處))分為兩段,其中東西段長約820米,路基寬度18米,雙向四車道;南北段長約3.5公里,改造面積12萬平方米。
據(jù)市市政工程管理局金盛養(yǎng)護處負責(zé)人朱志剛介紹,杭蓋路舊路改造專項工程在南北段道路改造中應(yīng)用了就地?zé)嵩偕に?。該工藝是一種快速、環(huán)保、高效的瀝青路面養(yǎng)護及改造技術(shù),具有3大特點,一是原路面混合料可100%原價值就地循環(huán)再用,不需要對原路面進行銑刨,施工過程環(huán)保綠色;二是可節(jié)約大量新瀝青混合料,滿足節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟要求,同時也相應(yīng)地減少了材料往返運輸次數(shù),最大程度減少了施工對交通的影響;三是依靠層間熱粘結(jié)和骨料嵌擠保證各瀝青層的連續(xù)性,提高施工后路面層間抗剪強度,保證施工質(zhì)量。且施工時不需要對道路進行半幅封閉,施工后可迅速開放交通,對道路的交通影響降到最低。因此,南北段施工僅用半個月時間就完成了,如果采用常規(guī)做法需要三個月時間,還必須進行道路封閉。
另據(jù)介紹,哈拉沁沿河西路北延伸段(規(guī)劃二街至g6高速)道路工程于4月6日開工,目前主線已全部通車。該工程全長2080米,瀝青路面寬8米,采用技術(shù)先進的ac—16改性瀝青攤鋪,道路基層攤鋪1000px厚水泥穩(wěn)定碎石,保證了道路對重載車輛負荷的承受能力,并減輕了瀝青路面車轍的產(chǎn)生。
呼倫南路(金泉街至世紀(jì)五路)道路工程完工后進行了預(yù)驗收。近日,道路施工單位按照預(yù)驗收提出的整改意見進行了整改,并順利通過竣工驗收。
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