首頁 > 路橋資訊 > 正文
2016年6月1日,瑞士將開通全球最長的鐵路隧道
2016-05-23 
        蘇黎世2016年5月23日電/美通社/--17年前,在瑞士傳統(tǒng)上的中心地帶,全球最長的鐵路隧道進(jìn)行了首次爆破作業(yè)。而在2016年6月1日(星期三),圣哥達(dá)基線隧道(GotthardBaseTunnel)將歡慶開通,這讓世界上密度最高的公共交通網(wǎng)絡(luò)又增加了一個(gè)開拓性的魅力勝地。這條新隧道將進(jìn)一步拉近位于阿爾卑斯山南北兩側(cè)的瑞士鄰近國家、地區(qū)和城市間的距離。乘坐火車出行也將更加迅速、更加容易、更加方便。

        欲瀏覽多媒體新聞稿,請點(diǎn)擊:

        http://www.multivu.com/players/uk/7828351-swiss-alps-longest-deepest-train-tunnel/

        2016年6月1日(星期三),全球最長和最深的鐵路隧道將在瑞士歡慶開通。該隧道長度達(dá)到57公里,最深處可達(dá)圣哥達(dá)山體下方2300米。這個(gè)南北軸向的旗艦項(xiàng)目為實(shí)現(xiàn)高效可持續(xù)的運(yùn)輸而修建,將允許列車僅僅用時(shí)17分鐘就能高速穿過阿爾卑斯山。新的平坦鐵路線不僅將能縮短穿過圣哥達(dá)的旅行時(shí)間,還將幫助更長、更重的列車通過。在完成了17年富有挑戰(zhàn)性的建筑工作之后,施工方AlpTransitGotthardLtd將按時(shí)把完工后的隧道移交給瑞士聯(lián)邦鐵路(SwissFederalRailways),而且建筑開支都將被控制在預(yù)算以內(nèi)。由此獲得國際贊譽(yù)的瑞士公共交通系統(tǒng)--其密度已是全球第1--將會(huì)錦上添花,實(shí)現(xiàn)另一項(xiàng)首創(chuàng)第一。

        發(fā)現(xiàn)瑞士的最佳線路

        圣哥達(dá)基線隧道將在2016年12月11日投入常規(guī)運(yùn)行??s短旅行時(shí)間將拉近瑞士鄰近國家、地區(qū)和城市之間的距離。這條雙軌隧道將讓遠(yuǎn)近旅客留出更多的時(shí)間,來發(fā)現(xiàn)瑞士圣哥達(dá)山口南北兩側(cè)的諸多樂趣。

        從(歐洲中部時(shí)間)2016年6月1日下午17:00開始,關(guān)于隧道開通儀式的視頻將能在SwissTravelSystem.com/media上看到。從2016年6月1日起現(xiàn)場的圖片和視頻材料將經(jīng)由歐洲廣播聯(lián)盟(EuropeanBroadcastingUnion)向其成員提供,所有其他方面將能通過瑞士公共廣播電視公司(SRG)的衛(wèi)星頻道SRG-AB8看到這些內(nèi)容。

        圖片-http://photos.prnewswire.com/prnh/20160520/370269

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號