首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
銀川至西安鐵路慶陽隧道全面掘進
2016-05-25
原標題:銀川至西安鐵路慶陽隧道全面掘進
中國甘肅網(wǎng)5月24日訊據(jù)甘肅日報報道(記者先朝陽通訊員李發(fā)強)隨著3號斜井于5月13日正式開工,中鐵隧道集團承建的銀川至西安鐵路控制性工程——慶陽隧道進入了全面掘進的新階段。
全長約618公里的銀西鐵路連接寧、甘、陜?nèi)F渲?,甘肅段全長273公里,擬設洪德、環(huán)縣、曲子、慶城、慶陽、寧縣6個站。這條鐵路建成后,將結(jié)束我省慶陽地區(qū)無高鐵的歷史,使慶陽與西安的鐵路運行時間縮短至1小時左右,對促進寧甘陜?nèi)÷?lián)動,加快經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大。
慶陽隧道位于慶城縣境內(nèi),全長13.93公里,開掘區(qū)域為黃土梁峁丘陵溝壑區(qū),圍巖等級高,施工風險高,建設難度大。為加快隧道掘進速度,中鐵隧道集團銀西鐵路2標段項目部決定建設3座斜井,增加施工作業(yè)面,確保隧道如期貫通建成。下一步,施工單位將在保證質(zhì)量和安全的前提下,精心組織、倒排工期,加快推進各項工作。
上一篇:
江通高速雄關(guān)隧道抓緊施工
下一篇:
路企聯(lián)合辦學為高鐵開行儲備人才
延伸閱讀:
·
銀川兵溝黃河大橋及連接線工程項目獲批
·
銀川允許民間資本投資黃河大橋
·
銀川旅游客運加強安全保障
·
修一條“中阿高鐵絲綢之路”如何?
·
銀川兵溝黃河公路大橋及連接線工程奠基
·
全國公路信息網(wǎng)年會銀川召開
·
[寧夏]銀川市BRT一號線試運行平穩(wěn)有序
·
九江新長江大橋合龍在即
·
銀川將建三座大橋邁向“黃河時代”
·
銀川新建黃河大橋創(chuàng)新資本運營模式 吸引社會資本
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號