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《德香高速公路鹽沼澤對橋涵下部結(jié)構(gòu)腐蝕防治技術(shù)研究》通過驗(yàn)收及成果評價(jià)

2016-05-25　

        5月24日，省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省科技廳組織省內(nèi)外有關(guān)專家對青海省公路科研勘測設(shè)計(jì)院、長安大學(xué)和青海省高等級公路建設(shè)管理局共同完成的“德香高速公路鹽沼澤對橋涵下部結(jié)構(gòu)腐蝕防治技術(shù)研究”科技項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收和成果評價(jià)。專家委員會在聽取了項(xiàng)目組匯報(bào)和詳細(xì)審閱驗(yàn)收資料的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了認(rèn)真討論，一致同意通過驗(yàn)收和成果評價(jià)，認(rèn)為該項(xiàng)目成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。

        該項(xiàng)目針對鹽沼澤公路橋涵樁基的腐蝕，首次用宏觀和微觀相結(jié)合的試驗(yàn)方法系統(tǒng)研究了鹽沼澤環(huán)境下橋梁基礎(chǔ)在凍融循環(huán)和干濕循環(huán)下的腐蝕規(guī)律，提出了了鹽沼澤區(qū)公路橋涵下部腐蝕損傷防治技術(shù)。該項(xiàng)目的研究內(nèi)容已成功應(yīng)用于青海德香高速公路鹽沼澤區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)和施工，并可科學(xué)指導(dǎo)橋梁運(yùn)營期間的維護(hù)和安全，具有較強(qiáng)的針對性與實(shí)用性。對我省類似地質(zhì)條件下的橋涵設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)具有重要的借鑒意義。

        

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