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長沙東北二環(huán)線改造完成28日開放交通

2016-05-28　

        原標題：長沙東北二環(huán)線改造完成28日開放交通

        

        5月27日晚10時，長沙東北二環(huán)線中嶺立交橋附近，施工人員正在加班加點攤鋪瀝青。

        

        攤鋪的新型瀝青路面簡稱SMA，與萬家麗路高架橋鋪裝的瀝青材質(zhì)一樣。

        

        施工人員正在做交通標線施劃。紅網(wǎng)長沙5月27日訊（時刻新聞記者楊艷）令廣大司機朋友開心的消息來了：5月28日上午9時56分，改造好的長沙東北二環(huán)線將全線開放交通。

        今晚10時，長沙市工務(wù)局組織施工方加班加點，做最后750米路段的瀝青攤鋪與交通標線施劃工作。

        長沙市二環(huán)線由東二環(huán)、南二環(huán)、西二環(huán)和北二環(huán)組成，經(jīng)多年使用，道路變得坑坑洼洼，“病害”不斷。為確保二環(huán)線順利通行，長沙市從2013年起，對二環(huán)線進行分段整治，而東北二環(huán)線提質(zhì)改造是整個二環(huán)線提質(zhì)改造的最后一段工程，它的全長有達到9.2公里，從金霞立交橋一直到洪山橋，其中還包含有中嶺立交。

        今年1月9日，由長沙市工務(wù)局推動啟動建設(shè)，整治面積達到了20多萬平米、橋梁防撞墻修護4萬多平米，這次整治不僅修復(fù)了病害路面，還實現(xiàn)了降噪、降塵、降二次損壞的工藝。

        改造中采用了新型瀝青路面——瀝青瑪蹄脂碎石，簡稱SMA。與萬家麗路高架橋鋪裝的是同一種面層瀝青，這種瀝青多孔面層、顆粒大，在路面形成一定孔隙，能有效吸收車輪胎摩擦地面產(chǎn)生的噪音，大大提升車輛通行舒適度。

        長沙市工務(wù)局相關(guān)負責(zé)人表示，東北二環(huán)線的完工，讓長沙二環(huán)線完成3年“療傷”，修復(fù)好的二環(huán)線也將與萬家麗路快速化高架橋、湘府路快速化改造、湘江大道快捷化改造等項目一起，加速長沙快速交通體系的建成，提升區(qū)域路網(wǎng)功能和全長沙的交通通行效率。

        

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