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長沙地鐵4號線河西地下穿越之旅即將開啟
2016-05-31
(原標題:長沙地鐵4號線河西地下穿越之旅即將開啟)
5月30日,長沙地鐵4號線河西區(qū)的第一臺盾構機在罐子嶺站下井組裝。
紅網長沙5月30日訊(時刻新聞記者童妙通訊員王勇)今天,長沙地鐵4號線河西區(qū)的第一臺盾構機在罐子嶺站下井組裝,這意味著4號線河西的地下穿越之旅即將開啟。
4號線一標工程從罐子嶺站到阜埠河路站區(qū)間,由中建股份委托中建五局為主,以“投資+施工總承包”方式投資建設。其中,罐子嶺站是地鐵4號線體量最大、施工結構尤為復雜的一站,其盾構始發(fā)段100米主體結構實現提前15天封頂,加速了工程的整體推進?,F場首臺大型盾構機已經吊裝到施工場地,100多米長的機身將分批下井再進行組裝,一個月后將正式啟動挖掘。
中建五局長沙地鐵4號線一標第一項目部負責人彭丹介紹,與傳統(tǒng)的礦山鉆爆法相比,盾構法優(yōu)勢明顯,可實現隧道施工的一次開挖一次成型,速度提升2倍以上,每月可掘進隧道200米左右,4號線的一標工程項目全長18.3千米,爭取在2017年12月30日前實現洞通。
長沙地鐵4號線一期工程呈西北—東南走向,全長33.5公里,設站25座,一期在2019年底通車后,將與地鐵2號線、1號線和3號線共同構建“米字型”軌道交通網絡主骨架。
作者:童妙王勇
本文來源:紅網
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