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滬昆高鐵實(shí)現(xiàn)“滇黔握手”
2016-06-01 
        (原標(biāo)題:滬昆高鐵實(shí)現(xiàn)“滇黔握手”)

        5月31日,隨著兩條長500米、重30噸的長鋼軌緩緩卸在黔滇兩省交界處的壁板坡隧道進(jìn)口處的道床上,并嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)安裝好扣件,滬昆高鐵貴州西段與云南段實(shí)現(xiàn)順利接軌,為年底開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基矗

        作為滬昆高鐵客專貴陽至昆明段的重要組成部分,按照設(shè)計(jì)要求,滬昆客專貴州西段需正線雙線鋪軌480.198千米、鋪設(shè)道岔61組。經(jīng)過中鐵五局8個(gè)月的日夜奮戰(zhàn),滬昆客專貴州西段于壁板坡隧道進(jìn)口處與云南段完成接軌。

        據(jù)中鐵五局總經(jīng)理助理王振中介紹,目前,整個(gè)滬昆高鐵全線就只剩下貴陽北站至貴安站這段樞紐工程正在進(jìn)行最后的線下施工作業(yè)。接下來,施工人員設(shè)備將調(diào)頭返回貴陽方向開展長軌鋪設(shè),力爭在六月下旬完成最后的鋪軌,真正實(shí)現(xiàn)滬昆高鐵客專全線鋪通。

        滬昆高速鐵路客運(yùn)專線東起上海,西至昆明,線路全長2264公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350千米,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一,也是目前我國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。滬昆高鐵開通后將采用CRH380動(dòng)車組,時(shí)速為300公里,貴陽到昆明2小時(shí)可到,比以前縮短6小時(shí)。

        本文來源:金黔在線-貴州商報(bào)
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