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省廳加大對海西交通基礎設施建設的支持力度

2016-06-03　

        為進一步加快海西交通基礎設施建設，省交通運輸廳通過多次地調研，結合海西州實際，認真研究部署支持海西的工作措施，以提高海西交通基本公共服務均等化水平為目標，緊抓國家“一帶一路”、“第六次西藏工作會議”、“集中連片特困地區(qū)扶貧”等發(fā)展機遇，按照全面建成小康社會、兜住底線、補齊短板、率先兩年脫貧的要求，全力支持海西交通基礎設施建設。

        一是加快推進海西高速公路建設。按照“一帶一路”戰(zhàn)略的整體布局，加快州內國家高速公路建設，實現(xiàn)與絲路主通道互聯(lián)互通。主要建設西海至察汗諾快速通道，繼續(xù)推進小柴旦湖至茫崖高速公路前期工作，爭取“十三五”規(guī)劃中期調整時，取得國家支持，并開工建設。

        二是加快推進海西國省干線公路建設。重點建設柴達木循環(huán)經濟園區(qū)及重點城市內外通道建設，打通國道斷頭路，提升國省干線技術水平，強化與周邊相鄰省州的聯(lián)系。計劃建設都蘭至德令哈、G215線馬海至澀北至察爾汗、老G315線烏蘭至德令哈二級公路等干線公路，并加快前期工作，分年度實施。

        三是加快推進海西農村公路建設。按照交通精準扶貧攻堅方案和“十三五”期間實現(xiàn)所有行政村通暢的要求，加大農村公路建設力度，進一步完善海西州農村公路路網結構，提高公路通達深度和覆蓋廣度，分期安排實施行政村道路暢通工程。2016年安排交通精準扶貧（通暢工程）33項，總投資2.2億元，續(xù)建農村公路建設項目8項，總投資1.2億元。同時加強農村公路生命安全防護工程建設，支持農業(yè)產業(yè)園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游、林嘗礦區(qū)等道路建設。

        四是加快推動海西運輸站場建設。以縣鄉(xiāng)級客運站點改造為重點，完善相關配套設施，提升縣級客運站等級水平和服務能力。在已建成的天峻、大柴旦、茫崖汽車站的基礎上，分輕重緩急安排實施格爾木綜合交通樞紐、德令哈客運站改造工程和烏蘭、茶卡、都蘭汽車站及察爾汗、飲馬峽物流樞紐站，積極向交通運輸部爭取補助資金。

        五是繼續(xù)推進海西地方鐵路建設。“十三五”期間建成紅柳至一里坪、塔爾丁至肯德可克地方鐵路。

        六是支持海西部分城鎮(zhèn)道路建設。2016年準備實施烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)共9條道路、格爾木西海聯(lián)絡線工程及市區(qū)7條城市道路病害整治工程、大柴旦鹽湖礦區(qū)道路、格爾木工業(yè)園瀚海路、德令哈工業(yè)園4條道路、夏日哈木鎳鈷礦進礦道路，共23條144公里，總投資約7.8億元。

        

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