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贛深高鐵設(shè)站博東迎發(fā)展重大機遇
2016-06-06 
        原標題:贛深高鐵設(shè)站博東迎發(fā)展重大機遇

        南方日報訊(記者/羅銳通訊員/劉君)按照市里的部署,博羅要建設(shè)成為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展示范縣,首先需要破解的是東西部差距大的問題。目前博東地區(qū)8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的面積和人口均約占全縣的40%,然而去年GDP總量約占全縣的20%,財政收入約占5%。

        陳奕威在博東地區(qū)調(diào)研時強調(diào),博東地區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把“兩學一做”學習教育成效體現(xiàn)在加快發(fā)展上。規(guī)劃中的贛深高鐵將在博東地區(qū)設(shè)站點,還有在建的高速公路等,博東發(fā)展迎來重大機遇,如何搶抓機遇,加快發(fā)展,這是擺在博東地區(qū)黨員干部和老百姓面前的一道難題。

        高鐵通車后到深圳只需半小時

        博東地區(qū)的8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別為公莊、麻陂、楊僑、楊村、泰美、柏塘、石壩和觀音閣。總面積1158.5平方公里,占全縣的40.58%;戶籍人口34.7萬,占全縣的39.26%;2015年GDP為105.87億元,占全縣的19.35%,稅收2.74億元,占全縣的5.04%。

        博東地區(qū)條件不錯、群眾勤勞,但發(fā)展落后,陳奕威分析稱,一方面是思想觀念落后,另一方面是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后。

        當前博東地區(qū)發(fā)展迎來重大機遇,計劃今年開建的贛深高鐵經(jīng)過博羅石壩、麻陂、楊村、楊僑、觀音閣、泰美和羅陽等7個鎮(zhèn),在麻陂設(shè)博羅北站。屆時通車后,從博羅北站到深圳只需約半小時,博東地區(qū)將納入深圳半小時都市圈。當前“高鐵效益”已經(jīng)有所顯現(xiàn),麻陂鎮(zhèn)的房地產(chǎn)項目已有東莞客前來搶購。

        除了高鐵,目前在建的惠龍和贛深高速公路也經(jīng)過博東地區(qū),目前博東地區(qū)還有廣河和惠河高速。陳奕威說,贛深高鐵、京九鐵路,以及多條高速經(jīng)過一個區(qū)域,這是很少見的,博東地區(qū)面臨著千載難逢的發(fā)展機遇,要搶抓機遇,加快發(fā)展。

        發(fā)展工業(yè)放在首位守住生態(tài)底線

        博東地區(qū)如何加快發(fā)展?陳奕威說,博東地區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要抓住用好贛深高鐵建設(shè)等重大機遇,進一步解放思想,把發(fā)展工業(yè)放在首位,規(guī)劃好產(chǎn)業(yè)發(fā)展和東部工業(yè)園,主動承接深圳產(chǎn)業(yè)、人才等外溢,守住生態(tài)底線,高標準推進精準扶貧工作,盡快實現(xiàn)振興發(fā)展,推動博羅建設(shè)成為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展示范縣。

        博羅縣委書記江菊蓮稱,博羅將以贛深高鐵在麻陂設(shè)站為契機,規(guī)劃建設(shè)一個“產(chǎn)、城、人”融合發(fā)展的高鐵新城。同時,按照省級產(chǎn)業(yè)園的標準,完善提升博東科技園規(guī)劃,打造輻射帶動博東地區(qū)發(fā)展的重要引擎。

        博東科技園總規(guī)劃面積53平方公里,目前才規(guī)劃建設(shè)12.5平方公里,接下來將重點做好剩余41.5平方公里的規(guī)劃建設(shè),輻射帶動周邊地區(qū)發(fā)展。

        依托博東科技園區(qū),博東地區(qū)將大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進裝備制造業(yè)、高端電子信息業(yè)。同時依托高鐵、高速的優(yōu)勢,規(guī)劃建設(shè)綜合物流園、農(nóng)產(chǎn)品物流園,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。此外,大力發(fā)展休閑生態(tài)旅游和鄉(xiāng)村旅游以及發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等。

        江菊蓮說,博羅縣委、縣政府將制定完善扶持博東地區(qū)發(fā)展的政策體系,加大政策傾斜支持力度。2016年—2018年,在土地收益分成、稅收返還方面對東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予大力支持。

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