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深茂鐵路茂名段架梁突破百孔江茂段預(yù)計(jì)2018年通車
2016-06-08 
        (原標(biāo)題:深茂鐵路茂名段架梁突破百孔江茂段預(yù)計(jì)2018年通車)

        金羊網(wǎng)訊記者劉勇,通訊員鄧聯(lián)旭、許志釗報道:連接珠三角與粵西陽江、茂名的第一條快速鐵路——深茂鐵路江門至茂名段施工進(jìn)展有新進(jìn)展。記者從施工方中鐵二十五局了解到,目前茂名段內(nèi)已完成兩座橋梁架設(shè),已架設(shè)T型梁突破百孔,為確保深茂鐵路江茂段2018年通車打下基矗

        深茂鐵路是我國沿海鐵路大通道的重要組成部分,正線全長388公里,起自深圳北站,終至茂名東站,分兩期建設(shè)。先期江門至茂名段266公里,途經(jīng)江門、陽江、茂名3市,設(shè)15個車站(含3個越行站),設(shè)計(jì)時速200公里,工期4年。該項(xiàng)目先行段工程于2014年6月開工,當(dāng)年11月全線進(jìn)場施工。

        據(jù)中鐵二十五局一公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,深茂鐵路江門至茂名段設(shè)計(jì)橋梁101座,合計(jì)總長87.8公里,需架設(shè)簡支T梁9772片。他們承擔(dān)了江茂段第6、7、8標(biāo)三個標(biāo)段共計(jì)54座橋梁的架設(shè)任務(wù),其中特大橋19座、大橋28座、中橋7座,共需架設(shè)簡支T梁5352片。自今年3月開始架梁以來,建設(shè)者們?nèi)ν七M(jìn)架梁施工進(jìn)度,目前茂名段內(nèi)已完成兩座橋梁架設(shè),截至6月7日茂名段已架設(shè)T型梁120單線孔(即240片)。

        據(jù)了解,深茂鐵路通車后將成為連接珠三角與粵西地區(qū)最快捷的陸上通道,廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右,深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內(nèi)。深茂鐵路江門至茂名段建成后,將與已開通運(yùn)營的茂湛鐵路聯(lián)接,屆時從廣州南站可直通湛江西客站,廣州至湛江的鐵路運(yùn)行時間也將縮短一半,深圳至湛江由近9小時縮短到3.5小時。此外,深茂鐵路江門至茂名段的建成通車,將結(jié)束沿線臺山、開平、恩平、陽江、陽東、陽西等6個縣市區(qū)不通快速鐵路的歷史,促進(jìn)茂名、陽江、湛江等地融入珠三角的2小時經(jīng)濟(jì)圈,享受珠三角的經(jīng)濟(jì)輻射和發(fā)展帶動,從而極大改善粵西的區(qū)位優(yōu)勢。

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