萬利高速控制性工程長灘隧道實現(xiàn)雙線貫通
2016-06-12
記者從重慶高速集團(tuán)了解到,從重慶萬州至湖北利川的萬利高速公路長灘隧道左線近日貫通,標(biāo)志萬利高速公路全線控制性工程長灘隧道實現(xiàn)雙線貫通。
據(jù)了解,長灘隧道左線長945米,右線長930米。該隧道地質(zhì)圍巖差、技術(shù)難點多、安全風(fēng)險高,地質(zhì)災(zāi)害影響較大。在施工過程中,萬利萬達(dá)公司嚴(yán)格按照“國九條”等 安全管理要求,深入推進(jìn)專項整治活動,克服了軟弱圍巖、斷層破碎帶及滑坡等困難,全力助推項目建設(shè)。長灘隧道的順利貫通,為萬利高速公路提前實現(xiàn)全線貫通的節(jié)點目標(biāo)打下了基矗
萬利高速全長52公里,是重慶市“三環(huán)十射三聯(lián)線”中十射的重要支線,已納入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030)恩廣高速(G5012)中。
萬利高速橋隧比高達(dá)54%,是重慶市在建高速路中施工難度最大的項目之一,也因其橋梁眾多,有著“大橋俱樂部”之稱。
萬利高速2014年全面開工建設(shè),預(yù)計2018年通車。屆時從萬州至湖北利川的車程將由3小時縮短至40分鐘。