首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
貴州“十三五”高鐵將突破1500公里
2016-06-30
(原標(biāo)題:貴州“十三五”高鐵將突破1500公里)
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)6月29日訊(記者吳秉澤王新偉)貴州省政府近日出臺(tái)加快鐵路建設(shè)的意見,計(jì)劃到2020年,全省鐵路營(yíng)業(yè)里程超過4000公里,其中高速鐵路超過1500公里,屆時(shí)貴陽(yáng)至周邊省會(huì)城市及全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路旅行時(shí)間將縮短至2至7小時(shí)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,貴州省鐵路營(yíng)業(yè)里程為3037公里,其中高速鐵路701公里;在建1196公里,其中高速鐵路955公里。
《意見》明確,貴州省將加快建成貴陽(yáng)至昆明、重慶、成都、南寧等城市的高速鐵路,銅仁至玉屏、安順至六盤水、貴陽(yáng)至興義等城際鐵路,敘永至畢節(jié)、甕安至馬場(chǎng)坪等資源開發(fā)性鐵路。
為加快推進(jìn)鐵路建設(shè)步伐,貴州省將支持采取PPP模式引進(jìn)社會(huì)資本投資鐵路建設(shè),并強(qiáng)化鐵路發(fā)展基金融資功能。同時(shí),該省將建立購(gòu)買服務(wù)機(jī)制加大財(cái)政支持,依托鐵路沿線土地綜合開發(fā)籌資。此外還將增強(qiáng)鐵路投資主體投資能力、創(chuàng)新融資方式擴(kuò)大項(xiàng)目融資、明確鐵路建設(shè)省市出資比例,并做好項(xiàng)目前期工作、做好建設(shè)用地保障、加強(qiáng)鐵路建設(shè)資金監(jiān)管。
(原標(biāo)題:貴州“十三五”高鐵將突破1500公里)
本文來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
上一篇:
澄浪橋今早10點(diǎn)試通車
下一篇:
成雅高速雙流北收費(fèi)站封閉施工
延伸閱讀:
·
貴州路橋集團(tuán)有限公司掛牌成立
·
貴州關(guān)嶺山體滑坡107人被埋 生還希望渺茫
·
貴州最大高速立交橋采用懸挖鉆
·
貴州黃織鐵路百米高墩大橋鋪架通過
·
貴州銅仁市城區(qū)兩座大橋開建
·
貴州梭家大橋開工修建
·
貴州加大力度整治斷頭路危舊橋
·
貴州中曹司大橋11日起禁行
·
貴州將實(shí)現(xiàn)7小時(shí)高鐵交通圈
·
貴州三家寨大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完畢
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)