銅玉城際鐵路預計明年通車 比高速路節(jié)約2小時
2016-07-06
來自貴州鐵路投資集團的消息，截至目前，銅仁至玉屏城際鐵路已完成總投資的近7成，線下主體工程預計今年下半年全部完工，明年下半年將通車運營。屆時，銅仁市區(qū)(碧江區(qū))到貴陽的鐵路旅行時間將在1.5小時以內(nèi)，比高速公路節(jié)約2小時左右。
銅玉鐵路全長47.7公里，2013年12月開建，北起銅仁市碧江區(qū)，與渝懷鐵路銅仁火車站共站，往南經(jīng)萬山區(qū)，在玉屏縣田坪鎮(zhèn)大宗坪站與滬昆高鐵接軌，設計時速為200公里，建設標準為國鐵Ⅰ級、雙線客運專線。全線橋隧總長35.205公里，橋隧比為73.79%。
據(jù)鐵路工程技術人員介紹，鐵路線下工程指路基、橋梁、隧洞、排水溝等鋼軌以下最基礎的工程；線上工程是指鋪枕、鋪軌等鋼軌及以上工程。目前，銅玉鐵路絕大部分線下工程已完成，今年下半年線下工程將全部完工。之后將開展鋪枕、鋪軌等線上工程施工，然后進行線路精調，最后開展為期2——3個月左右的聯(lián)調聯(lián)試。
據(jù)了解，銅玉鐵路是貴州省與中國鐵路總公司合資建設的第一個城際鐵路項目，是2013年我國實施鐵路分類建設后由地方政府控股的第一條合資鐵路，其中貴州省投資占60%、銅仁市占30%、鐵路總公司占10%。
