鄭萬高鐵南陽段全線開工新野速度”延續(xù)鄭萬高鐵建設(shè)南陽神話
2016-07-07
3月28日，施工單位中鐵十局集團(tuán)有限公司進(jìn)駐新野，4月26日，占地65畝的上莊拌合站和新甸拌合站完工并通過驗(yàn)收，20天建設(shè)時(shí)間創(chuàng)造河南地區(qū)拌合站建設(shè)的最快速度；
5月13日，新野南梁場首片梁開始澆筑，36天的出梁時(shí)間創(chuàng)造了中國高鐵歷史上最快速度……鄭萬鐵路河南段自鄭州東站引出，經(jīng)鄭州航空港區(qū)東側(cè)設(shè)鄭州南站，西南行經(jīng)長葛、禹州、郟縣、平頂山，越過伏牛山區(qū)余脈至南陽，經(jīng)鄧州進(jìn)入湖北省境內(nèi)，線路全長350.825公里。作為河南“米字形高鐵”線路的重要組成部分，鄭萬高鐵是西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)之間的干線鐵路，是國家快速鐵路網(wǎng)的組成部分，對(duì)補(bǔ)充完善我國鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)，構(gòu)建沿長江經(jīng)濟(jì)帶現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要戰(zhàn)略意義。
鄭萬高鐵新野段項(xiàng)目自開工建設(shè)以來，新野縣各級(jí)各部門站位全局、勇于擔(dān)當(dāng)、高效服務(wù)，縣域內(nèi)鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作推進(jìn)有力，成效明顯。20天建成拌合站、36天完成第一梁，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)高鐵筑路史上的傳奇，用務(wù)實(shí)高效的“新野速度”延續(xù)鄭萬高鐵建設(shè)的南陽神話。
1 擔(dān)當(dāng)與拼勁是“新野速度”的動(dòng)力
7月5日，鄭萬鐵路河南段新野縣南制梁場施工工地上一派熱火朝天的建設(shè)場面，混凝土罐車來往穿梭，大型架橋機(jī)“揮舞”著長臂吊裝預(yù)制好的箱梁，200多名工程建設(shè)人員頂著烈日忙碌在各個(gè)施工環(huán)節(jié)。
“我在中鐵十局工作24年，參與過寧西鐵路、鄭徐鐵路建設(shè)，從未感受到像南陽新野縣這么支持高鐵建設(shè)的熱情！他們讓我們很感動(dòng)。”中鐵十局新野南制梁場黨支部書記張前進(jìn)說，各級(jí)黨委、政府的大力支持和服務(wù)保障造就了高鐵筑路史的奇跡。
南陽市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次就高鐵建設(shè)服務(wù)保障工作作出明確指示。市委常委、常務(wù)副市長原永勝，副市長鄭茂杰多次到鄭萬高鐵新野段施工一線現(xiàn)場指導(dǎo)工作。新野縣召開全縣動(dòng)員大會(huì)，縣委主要領(lǐng)導(dǎo)在做動(dòng)員時(shí)說，鄭萬高鐵作為河南“米”字形高鐵布局的重要“一撇”，既是我國、我省非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，又是惠及沿線億萬群眾的民生工程，全縣廣大黨員干部要增強(qiáng)大局意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神，站在服務(wù)全國、全省大局的高度，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作，堅(jiān)決打贏工程建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
常委會(huì)、座談會(huì)、干部大會(huì)……一次次的思想動(dòng)員，一次次的率先垂范。
“高鐵建設(shè)是發(fā)展機(jī)遇,是民生大事!”一種共識(shí)在黨員干部中形成。
“大局意識(shí)，擔(dān)當(dāng)意識(shí)，服務(wù)保障從我做起！”一種合力在黨員干部中凝聚。
高規(guī)格的工程建設(shè)工作指揮部建起來了，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任指揮部指揮長，一線工作，靠前指揮。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門行動(dòng)起來，積極解決入駐、用地問題，全力做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作；鐵路辦全天候駐項(xiàng)目部協(xié)調(diào)各部門服務(wù)保障項(xiàng)目推進(jìn)；公安部門在項(xiàng)目部設(shè)立警務(wù)室專職保障施工環(huán)境問題；縣紀(jì)委、檢察院、法院參與建設(shè)工作指揮部，嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)，加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)工作的監(jiān)督管理；縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)，日信息，周報(bào)告，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決……
工作白天做不完，晚上接著來?？釤岬奶鞖猓敝氐娜蝿?wù)，擋不住黨員干部推進(jìn)工作的腳步。“這是國家的重要工程，對(duì)沿線人民群眾來說這是造福當(dāng)代，澤被千秋的事業(yè)，服務(wù)高鐵建設(shè)，我們責(zé)無旁貸！”一位縣委辦的干部說出了大家的心聲。
2 責(zé)任和實(shí)力是“新野速度”的支撐
7月6日，在中鐵十局新野南制梁場，場長胡濤正在指導(dǎo)工人作業(yè)，梁場建設(shè)如火如荼。
中鐵十局的品牌是責(zé)任和實(shí)力的象征，上世紀(jì)80年代，中鐵十局填補(bǔ)了我國先張梁的空白，曾生產(chǎn)出我國第一片滿足時(shí)速200公里的新型高速鐵路橋梁。從祖國南疆的云桂鐵路到內(nèi)蒙古草原的張呼客專，從沿海青連鐵路到新疆奎北鐵路，從滬杭高鐵到京滬高鐵，無不留下了胡濤和他的工友們的足跡。
“鄭萬高鐵河南段的第一榀梁由我們完成。”這位在中鐵十局工作了近20年的工程人充滿自豪。
高鐵建設(shè)中架橋任務(wù)重，橋梁比例高，一方面是線路規(guī)劃中基于減少占用耕地，保護(hù)自然環(huán)境的考慮，另一方面也是高鐵運(yùn)行中對(duì)地基沉降要求在2毫米之間，橋梁樁基深能夠保障運(yùn)行中的平穩(wěn)性。鄭萬鐵路河南段新建橋梁73座，累計(jì)長度303.217公里，占線路總長的86.43%，因此，制梁也成為前期工程的重要任務(wù)。中鐵十局承擔(dān)的第九標(biāo)段中有河南段“高鐵第一橋”之稱的刁河大橋，全長30.37公里，連續(xù)梁3處，是河南段施工難度最大、線路最長的橋梁。新野南制梁場共承擔(dān)了472榀箱梁的預(yù)制任務(wù)。
箱梁就像被架起的路基，箱梁的品質(zhì)將決定列車能否保持高速平穩(wěn)運(yùn)行，新野南制梁場場長胡濤告訴記者，箱梁制作要經(jīng)過鋼筋加工、混凝土灌注、梁體養(yǎng)護(hù)、模板作業(yè)等多道工序，每一道程序都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，僅鋼筋加工一道工序就要經(jīng)過3層檢驗(yàn)。為了能夠保障每一榀箱梁的品質(zhì)，制梁場為出場的箱梁頒發(fā)“出廠證”，包含工程名稱、梁號(hào)、墩號(hào)、澆筑日期、終拉日期等內(nèi)容，保證每一榀梁實(shí)現(xiàn)可追溯管理。
中鐵十局的責(zé)任和實(shí)力是“新野速度”的有力支撐，3月，中鐵十局率先進(jìn)駐新野境內(nèi)施工現(xiàn)場，一個(gè)月完成新野南梁場的建設(shè)，36天完成“第一梁”的預(yù)制工作。
3 干部群眾的參與支持是“新野速度”的保證
干部群眾的參與支持是“新野速度”的最大保證！
中鐵十局的張前進(jìn)給我們講述了這樣一個(gè)故事：4月3日，清明節(jié)期間，天降暴雨，為協(xié)調(diào)梁場臨時(shí)用地問題，新甸鋪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長陳冬禹和鐵辦主任江宗雨冒雨前往宋莊村，挨家挨戶做村民的思想工作。為了能讓村民看到實(shí)實(shí)在在的利益，陳冬禹又和班子成員一起自掏腰包，為村民先行墊付臨時(shí)用地賠償款。經(jīng)過一天半的努力，村民們終于同意了征地要求，175畝臨時(shí)用地順利交付施工單位。在別的地方幾乎需要半個(gè)月才能協(xié)調(diào)下來的用地，在新甸鋪鎮(zhèn)僅僅用了6天時(shí)間。
“為這事，江宗雨的鞋都跑壞了兩雙，嘴皮子都快磨破了，清明期間陳冬禹幾乎沒有休息，一直是帶病工作。”張前進(jìn)話語中充滿感動(dòng)。
為了保障高鐵沿線征地拆遷的順利進(jìn)行，新野縣早在項(xiàng)目開工半年前就開始做項(xiàng)目建設(shè)前期工作。縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)，黨員干部包村包戶，一戶戶登門拜訪，用各種形式向群眾講解高鐵建設(shè)的意義、高鐵規(guī)劃的線路、征地拆遷的政策，贏得大家的理解、支持與配合。
為確保拆遷等工作順利進(jìn)行，新野縣在處理鐵路沿線附著物清點(diǎn)、核算、拆遷等工作中，全程采用陽光工作法。通過專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行公開招投標(biāo)，由專業(yè)清點(diǎn)公司、會(huì)計(jì)事務(wù)所、拆遷公司具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
在處理拆遷群眾宅基地安置選址、規(guī)劃問題上，新野縣根據(jù)實(shí)際情況，采取一鄉(xiāng)一策、一村一策的方法，盡可能滿足群眾愿望。
“干部群眾的支持配合是新野速度的最大保證，新野群眾在高鐵建設(shè)中充分展示的大局意識(shí)和奉獻(xiàn)精神，為各項(xiàng)工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”新野縣縣長燕峰說。
該縣自5月3日同時(shí)開始勘測定界及附著物清點(diǎn)工作。5月10日，全縣30.32公里的勘測定界工作就全面完成。
5月13日，全縣18米正線范圍內(nèi)的附著物清點(diǎn)工作全部完成。
5月20日，全縣鐵路外軌中心線外30米環(huán)評(píng)拆遷及70米范圍內(nèi)安全拆遷登記工作全部完成。
5月24日，現(xiàn)行用地附著物的清算工作完成，6月9日全部交付18米正線大田地。
……
20天建成拌合站、36天完成第一梁……“新野速度”贏得了各方的關(guān)注與好評(píng)，業(yè)主方分別組織南陽全標(biāo)段、河南全標(biāo)段的中標(biāo)單位到新野縣參觀學(xué)習(xí)，現(xiàn)場推廣新野的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
4 高鐵速度在新野大地上處處延續(xù)
“‘新野速度’的背后，是黨員干部的擔(dān)當(dāng)精神、務(wù)實(shí)作風(fēng)，是新野群眾的大局意識(shí)、奉獻(xiàn)精神。‘新野速度’所體現(xiàn)的這種精神，在過去和現(xiàn)在的各項(xiàng)工作中都在不斷的延續(xù)著。”新野縣縣委書記常英敏說。
近年來，新野縣堅(jiān)持實(shí)施項(xiàng)目立縣、產(chǎn)業(yè)興縣、城鄉(xiāng)一體、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，突出產(chǎn)業(yè)、項(xiàng)目、三區(qū)、開放招商、美麗城鄉(xiāng)五個(gè)重點(diǎn)，強(qiáng)化班子、作風(fēng)、穩(wěn)定、人才、環(huán)境五個(gè)保障，著力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、新型城鄉(xiāng)體系、公共服務(wù)體系，奮力打造活力新野、美麗新野、幸福新野。
新野也成功創(chuàng)建為國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、國家級(jí)出口牛肉質(zhì)量安全示范區(qū)、中國棉紡織名城、全國無公害蔬菜生產(chǎn)基地示范縣、全國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全試點(diǎn)縣、全國糧食生產(chǎn)先進(jìn)縣、全國法治創(chuàng)建活動(dòng)先進(jìn)縣、全省平安建設(shè)顯著進(jìn)步縣、全國全民健身活動(dòng)先進(jìn)縣、全國城鄉(xiāng)居民社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)試點(diǎn)縣、全省社會(huì)養(yǎng)老示范縣、省級(jí)園林縣城，產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)被評(píng)為全省一星級(jí)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。(
