首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
滬昆高鐵貴州西段準(zhǔn)備驗(yàn)收
2016-07-07
目前,滬昆高鐵西段(貴陽(yáng)北至昆明南)鋼軌已經(jīng)全線鋪通,各項(xiàng)工程正在按照計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行。記者昨日從鐵路部門(mén)獲悉:滬昆高鐵貴州西段(貴州境內(nèi))將于7月20日左右進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,8月15日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
靜態(tài)驗(yàn)收后開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
從今年3月份開(kāi)始,滬昆高鐵西段貴州境內(nèi)鋼軌進(jìn)入軌道精調(diào)階段,貴陽(yáng)高鐵工務(wù)段分成6個(gè)組,不分晝夜對(duì)線路進(jìn)行精調(diào),目前該項(xiàng)工作已經(jīng)基本完成,預(yù)計(jì)從7月20日開(kāi)始,成都鐵路局將開(kāi)始對(duì)滬昆高鐵貴州段進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收。鐵路部門(mén)將全面檢查建設(shè)項(xiàng)目,看是否按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、設(shè)計(jì)規(guī)范建設(shè),配套輔助項(xiàng)目是否與主體工程同步建成,工程質(zhì)量是否符合國(guó)家和鐵路總公司工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,靜態(tài)驗(yàn)收合格后,鐵路部門(mén)從8月15日開(kāi)始進(jìn)行為期3個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,在聯(lián)調(diào)聯(lián)試中,鐵路部門(mén)將對(duì)線路工程、高速動(dòng)車組、牽引供電、通信信號(hào)、防災(zāi)監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)調(diào)度及客運(yùn)服務(wù)等各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試,直至各個(gè)系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)完整、合理,使高速鐵路整體系統(tǒng)功能達(dá)到最優(yōu),滿足高速列車安全、高速、平穩(wěn)運(yùn)行的要求。如果一切順利,年底將公布具體開(kāi)通時(shí)間。
開(kāi)通初期貴安站不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)
滬昆高鐵西段(貴陽(yáng)北—昆明南)全長(zhǎng)約465公里。貴州境內(nèi)長(zhǎng)281公里,云南境內(nèi)長(zhǎng)184公里。滬昆高鐵貴州境內(nèi)共設(shè)貴安站、平壩南站、安順西站、關(guān)嶺站、普安站和盤(pán)縣站共六個(gè)車站,云南境內(nèi)設(shè)富源北站、曲靖北站、嵩明站、昆明南4個(gè)車站。
據(jù)悉,貴州境內(nèi)的6個(gè)站目前正在施工中,開(kāi)通初期,貴安高鐵站只開(kāi)通正線鐵路,各次動(dòng)車組暫時(shí)不在貴安站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),動(dòng)車組全部通過(guò)貴安站。貴安站預(yù)計(jì)后年竣工,屆時(shí)開(kāi)始辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
滬昆高鐵西段開(kāi)通后,昆明南將開(kāi)行至北京、杭州、上海、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、武漢、太原、廣州、南寧等方向動(dòng)車組59對(duì)(118趟),這些動(dòng)車組都要經(jīng)過(guò)貴陽(yáng)北站,屆時(shí),貴陽(yáng)北站列車運(yùn)行圖將會(huì)有重大調(diào)整。
上一篇:
昆山公路三力齊發(fā)筑牢安全防線
下一篇:
省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)施平到巢湖市督查防汛保暢工作
延伸閱讀:
·
滬杭鐵路步云特大橋主體工程提前完工
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
中鐵十五局集團(tuán)京滬高鐵圓滿完成橋梁防水層施工
·
滬通鐵路長(zhǎng)江大橋橋位橋式通過(guò)交通運(yùn)輸部評(píng)審
·
京滬高鐵首座大跨度鋼拱轉(zhuǎn)體橋合龍
·
104國(guó)道京滬鐵路大橋日前開(kāi)建
·
滬杭客專合龍世界第一轉(zhuǎn)體拱橋
·
滬杭客專高架橋成功合龍
·
世界第一轉(zhuǎn)體拱橋成功合龍
·
京滬高鐵山東段基本貫通橋面誤差3毫米內(nèi)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)