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桂林龍門大橋樁基施工全部完成

2016-07-12　

 昨日，記者從市市政工程管理處了解到，隨著龍門大橋水中P11#號墩N12樁基灌注樁順利澆注，龍門大橋全部樁基已經(jīng)完成施工。

 龍門大橋新建工程東起鐵山工業(yè)園，跨越漓江向西與萬福東路相接，全長1712.645米。其中長度為236米的主橋為V腿連續(xù)梁橋，橋面寬度為38.5米，設(shè)計為雙向六車道。昨日上午，記者來到位于鐵山工業(yè)園內(nèi)的龍門大橋施工部，在施工方負(fù)責(zé)人辦公室里有一張龍門大橋的進(jìn)度圖，每完成一個階段性的施工，工作人員就會將相應(yīng)的部分用紅色進(jìn)行標(biāo)記。記者看到，代表樁基的標(biāo)記已經(jīng)全部涂紅了，這也表示從2014年12月16日龍門大橋樁基正式開鉆，經(jīng)過一年半的時間，龍門大橋的234根樁基施工全部完成。

 “在這200多根樁基中，有差不多一半的樁基在施工時碰到溶洞，其中有不少還是像糖葫蘆一般多個溶洞垂直‘串’在一起，最深的一個樁基打到河床以下50多米，還經(jīng)常遇到漏漿、卡錘、埋錘等問題，增加了施工難度。”該負(fù)責(zé)人介紹，桂林屬于喀斯特地貌，地下溶洞多，即使經(jīng)過前期勘查，但對于施工區(qū)域的地下溶洞并不是都“一目了然”。因此，在打樁時有時會遇到新溶洞。

 據(jù)介紹，目前龍門大橋施工進(jìn)展順利，已經(jīng)在漓江上搭建起支架鋼平臺，漓江東西兩岸引橋橋面也已經(jīng)完成10聯(lián)中的8聯(lián)。

 “整體來說，目前施工完成了整個工程產(chǎn)值的約70%，剩下的30%部分就是難度最大的主橋施工。”有關(guān)負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在正在進(jìn)行主橋承臺、墩柱的施工，“只要完成圍堰、承臺施工，接下來的工程就不太受漲水影響了，爭取在年底完成橋梁主體工程建設(shè)。”

 

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