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通往葛嶺鎮(zhèn)的主要通道中斷福州公路部門夜架鋼橋
2016-07-13 
        (原標題:通往葛嶺鎮(zhèn)的主要通道中斷福州公路部門夜架鋼橋)

        (福建日報通訊員陳昌和記者吳宏雄發(fā)自永泰葛嶺鎮(zhèn))10日5時許,省道S203線在永泰縣葛嶺鎮(zhèn)瀨下村的被沖毀路段,穩(wěn)穩(wěn)架起一座長達27米的鋼橋。

        “這條通往葛嶺鎮(zhèn)的主要通道已中斷20多個小時,現(xiàn)在終于打通了1福州市公路局技術人員任恢國雙眼熬得通紅,自9日下午起,他就守在架橋現(xiàn)場,已十幾個小時沒休息了。

        9日5時許起,省道S203線葛嶺鎮(zhèn)路段出現(xiàn)多處險情,臺口村路段上邊坡溜方,瀨下村路段涵洞部分沖塌,九老村光輝橋橋臺后路基損毀……

        省道S203線是運送搶險設備、應急物資的搶險主通道,須盡快打通!當?shù)亟煌ü凡块T迅速組織搶險,清理上邊坡溜方、路面泥石流等障礙。

        由于瀨下村路段涵洞被山洪沖毀15米,路基被淘空三分之二,修復工程量巨大。交通和公路部門的技術人員緊急會商,決定架設應急鋼橋,盡快恢復省道通行。

        16時30分,來自福州市公路局應急庫的2輛貨車,滿載鋼板構(gòu)件到達現(xiàn)常

        17時許,架橋技術工人從永泰公路分局、閩侯公路分局、福州市局直屬分局應急中隊趕來。

        17時30分,鋼橋開始安裝。這座鋼橋總重42噸,一片桁架就重270千克,一根橫梁重230千克,工人們喊著號子,齊心協(xié)力扛上來安裝。

        18時許,2輛應急照明車的伸縮桿高高升起,6盞大功率照明燈噴出雪亮的燈光。工人們裝貝雷片,架橫梁,鋪鋼板,緊固接頭,連夜作業(yè)不停歇,渴了就匆匆灌上幾口水,餓了往嘴里胡亂塞幾片面包……

        10日早上,應急鋼橋終于架設成功。搶險貨車一輛接一輛駛過橋面,將應急設備、物資運往葛嶺鎮(zhèn)。

        作者:吳宏雄發(fā)自永泰葛嶺鎮(zhèn)

        本文來源:東南網(wǎng)
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