首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
十三五期間渝長(zhǎng)廈鐵路望貫通
2016-07-13
福建的又一條出省鐵路橫線——渝長(zhǎng)廈鐵路已經(jīng)被列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。昨日,省發(fā)改委召開(kāi)二季度新聞通氣會(huì),記者從會(huì)上獲悉,“十三五”期間,從廈門經(jīng)長(zhǎng)沙直達(dá)重慶的這條快速鐵路有望全線貫通。
渝長(zhǎng)廈鐵路開(kāi)通后
全程耗時(shí)10小時(shí)
今年全國(guó)“兩會(huì)”期間傳出一則消息,廈門至重慶要有一條直達(dá)快速鐵路,這條鐵路就是渝長(zhǎng)廈鐵路。該線全線貫通之后,從廈門至重慶可實(shí)現(xiàn)動(dòng)車直達(dá),全程耗時(shí)10小時(shí)左右。
省發(fā)改委交通處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,渝長(zhǎng)廈鐵路已納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,這條鐵路全線貫通的時(shí)間將不會(huì)遙遠(yuǎn),“這主要是因?yàn)閲?guó)家在規(guī)劃中已經(jīng)明確,渝長(zhǎng)廈鐵路要利用既有的鐵路線,也就是說(shuō)福建境內(nèi)利用現(xiàn)有的龍廈(廈門至龍巖)鐵路,然后經(jīng)贛龍(贛州至龍巖)鐵路出省,這些鐵路線都是已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的。”
渝長(zhǎng)廈鐵路“卡脖子”路段
集中在湘贛兩省
記者了解到,渝長(zhǎng)廈鐵路目前的“卡脖子”路段集中在湖南、江西兩省,若湘贛兩省鐵路連接線貫通后,渝長(zhǎng)廈鐵路全線貫通的條件即告成熟。據(jù)悉,當(dāng)前,湘贛兩省正在積極推進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目,主要的變數(shù)在于線路的具體走向和站點(diǎn)設(shè)置。
不過(guò),與人們期待的高鐵有所區(qū)別,現(xiàn)有的條件下,渝長(zhǎng)廈鐵路只能開(kāi)行時(shí)速200公里的動(dòng)車組列車。省發(fā)改委交通處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“未來(lái)不排除向國(guó)家申報(bào)建設(shè)一條時(shí)速350公里的高鐵線路的可能性,主要視這條線路的運(yùn)力情況來(lái)確定。”
“十三五”期間,全省鐵路和城際軌道交通建設(shè)的投資額將達(dá)到2100億元,80%的縣市都將通快速鐵路。除了渝長(zhǎng)廈鐵路之外,寧德至南平鐵路、龍川鐵路(龍巖至梅州)、吉武溫鐵路(吉安-武夷山-溫州)等多個(gè)項(xiàng)目,也全部進(jìn)入了國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。
【同步】
上半年
我省重點(diǎn)項(xiàng)目
投資超兩千億
本報(bào)福州訊 (特派記者 張珺)省重點(diǎn)辦昨日通報(bào)稱,今年上半年全省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資額達(dá)到2102.27億元,占年度計(jì)劃的56.8%。交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展順利,鐵路和高速公路累計(jì)完成投資291.38億元,占行業(yè)投資的大頭。
兩條鐵路
浦梅、興泉鐵路
新開(kāi)工建設(shè)
據(jù)悉,今年前6個(gè)月,我省兩條鐵路實(shí)現(xiàn)新開(kāi)工建設(shè),包括浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段、興泉鐵路寧化至泉州段。這兩條鐵路的開(kāi)工,為我省“十三五”鐵路投資建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支撐。其中,浦城至梅州鐵路是我省又一條出省通道,這條線路建設(shè)將加快我省跨省干線大通道以及省內(nèi)快速環(huán)線的形成,帶動(dòng)福建老區(qū)、蘇區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。興泉鐵路的建設(shè)則將進(jìn)一步拉近我省沿海地區(qū)與安溪、德化、大田、永安等內(nèi)陸城市的聯(lián)系,建成后從廈門出發(fā)可動(dòng)車直達(dá)這些地區(qū)。
一條公路
莆炎高速
與廈沙高速相交
高速公路方面,莆炎高速(莆田至湖南炎陵)永泰梧桐至尤溪中仙段工可已經(jīng)獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。莆炎高速起于莆田湄洲灣,途經(jīng)永泰、尤溪、大田、明溪、寧化、建寧,進(jìn)入江西吉安、井岡山等地,終于湖南省炎陵縣。這是我省又一條高等級(jí)高速公路,并與廈沙高速(廈門至沙縣)相交,設(shè)樞紐互通,未來(lái)將便捷廈門往井岡山、炎陵等地的出行。
上一篇:
臺(tái)州至杭州將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)交通圈
下一篇:
水曹鐵路項(xiàng)目在京舉行簽約活動(dòng)
延伸閱讀:
·
云南楚大高速或?qū)⒘腥搿笆濉睌U(kuò)容改造計(jì)劃
·
新疆:交通被列為“十三五”規(guī)劃重中之重
·
分宜縣“十三五”主干線公路建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃藍(lán)圖已呈現(xiàn)
·
廳召開(kāi)拾十三五”交通運(yùn)輸人才及教育發(fā)展規(guī)劃工作推進(jìn)會(huì)
·
國(guó)家鐵路局啟動(dòng)“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案征求意見(jiàn)工作
·
鐵路“十三五”規(guī)劃基本思路完成鐵路投資維持高位
·
攀枝花市“十三五”規(guī)劃期國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路、普通公路養(yǎng)護(hù)的總體發(fā)展思路
·
交通運(yùn)輸部“十三五”規(guī)劃編制西部片區(qū)調(diào)研座談會(huì)召開(kāi)彭琳:深入推進(jìn)規(guī)劃編制工作,努力開(kāi)創(chuàng)四川交通運(yùn)輸工作新局面
·
交通運(yùn)輸部召開(kāi)“十三五”規(guī)劃編制情況匯報(bào)會(huì),楊傳堂強(qiáng)調(diào):明確目標(biāo)定位堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向扎實(shí)有序推進(jìn)規(guī)劃編制工作
·
交通運(yùn)輸部召開(kāi)“十三五”規(guī)劃編制情況匯報(bào)會(huì)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)