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交通“精耕細作” 著力打造“軌道上的京津冀”
2016-07-13 
   中心城全日綠色出行比例達到75%,交通指數(shù)控制在6.0,年萬車交通事故死亡率控制在1.6人以下,形成“一刻鐘生活出行圈”“1小時城市交通圈”“1小時京津冀區(qū)域交通圈”……日前,《北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》發(fā)布,“2020年初步形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系”的目標(biāo)引人關(guān)注。

   根據(jù)規(guī)劃,“十三五”時期,北京交通服務(wù)的范圍由市域向都市圈、城市群擴展;交通服務(wù)和管理模式由粗放向精細化轉(zhuǎn)變,從“關(guān)注車輛的暢通”轉(zhuǎn)向“關(guān)注人和物的暢通”。預(yù)計到“十三五”末期,六環(huán)內(nèi)日均出行總量可達5700萬人次以上,比“十二五”末期增長21%,治理交通擁堵仍是一項長期艱巨的任務(wù)。

   北京的疏堵工程一直穩(wěn)步推進。截至6月底,北京今年已開工建設(shè)20項市級疏堵工程,協(xié)調(diào)城六區(qū)完成50項道路疏堵工程。2月5日,京承高速主收費站至黃港立交拓寬,通行能力提高30%以上;4月起,疏通了“老堵點”南鑼鼓巷,高峰日擁堵時間減少7小時;5月17日,東三環(huán)雙井橋北道路改造工程通車,晚高峰擁堵時間縮短40分鐘。

   除疏堵工程之外,“十三五”期間,北京還將打出緩堵保暢“組合拳”:即推進職住平衡,構(gòu)建綜合功能街區(qū);提高新能源小客車年度指標(biāo)比例;完善分區(qū)域、分時段、分車輛限行;錯峰出行;停車綜合治理等。同時,為最大限度滿足市民出行需求,北京提出“推動公交都市建設(shè)”,充分發(fā)揮公共交通對城市功能疏解和布局優(yōu)化調(diào)整的引導(dǎo)作用,實現(xiàn)城市公共資源利用效率與城市交通承載力的科學(xué)匹配。

   未來5年,北京將迎來怎樣的出行體驗?毋庸置疑的是,綠色出行方式將越來越便捷。北京“十三五”末城市軌道交通運營里程將由現(xiàn)在的554公里增加到900公里以上。隨之而來的是,中心城軌道交通站點750米覆蓋率達到90%,大部分市民10分鐘內(nèi)可達地鐵站。5年后,運營線路力爭滿足最小行車間隔2分30秒以內(nèi)條件。

   北京將重點推動建設(shè)由“環(huán)路+放射線+主干路”構(gòu)成的地面公交快速通勤系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),同步推進三環(huán)、四環(huán)、京藏高速、京港澳高速等公交專用道,到“十三五”末,力爭實現(xiàn)公交專用道里程達到1000公里且連續(xù)成網(wǎng)。鐺鐺車、定制公交、定制商務(wù)班車、微循環(huán)公交等,將為市民提供個性化與多樣化的選擇。

   為更好解決短距離出行及公共交通出行“最后一公里”的接駁問題,北京將進一步推進道路使用空間向自行車和步行傾斜,完善3200公里自行車道路系統(tǒng),繼續(xù)新增5萬輛公租自行車,總規(guī)模達到10萬輛以上。

   除在市域內(nèi)“精耕細作”,“十三五”期間,北京還將重點實施建設(shè)軌道上的京津冀、打造國際一流的陸空運輸體系、完善便捷通暢的公路交通網(wǎng)三方面的工程。

   “十三五”期間,高速鐵路、城際鐵路將更加發(fā)達,隨著京沈、京張、京霸等國家干線網(wǎng),京唐、京濱、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線等城際鐵路網(wǎng),以及結(jié)合既有鐵路通道形成的市域(郊)鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),“軌道上的京津冀”將很快實現(xiàn)。

   按照規(guī)劃,北京將加快北京新機場一期建設(shè),顯著提升北京航空樞紐國際競爭力,與天津濱海機場、石家莊正定機場等形成區(qū)域機場群。建設(shè)形成由京霸鐵路、廊涿城際、軌道交通新機場線、新機場高速、新機場北線高速、京臺高速及京開高速拓寬工程組成的“五縱兩橫”綜合快速聯(lián)絡(luò)通道。

   “十三五”期間,北京計劃建設(shè)高速公路300公里以上,完成G230(良常路南延段)、G335(寶碾路段)、G234(延琉路、延康路段)等項目建設(shè)。同時,加快省際毗鄰地區(qū)道路客運班線公交運營化改造。推動不同運輸方式之間旅客“聯(lián)程聯(lián)運”和貨物“多式聯(lián)運”,全面實現(xiàn)京津冀道路客運聯(lián)網(wǎng)售票等。

   隨著京津冀一體化的發(fā)展,乘客手持一張一卡通就可以走遍京津冀。不同運輸方式之間旅客“聯(lián)程聯(lián)運”將有望實現(xiàn),區(qū)域交通管理政策將更加融合,交通信息化服務(wù)將逐步實現(xiàn)區(qū)域共享。

   到時候,從北京出發(fā),乘京石城際去河北保定觀碧水荷鄉(xiāng),只要45分鐘;乘京張城際滑雪看冬奧、坐京承城際游避暑山莊只需60分鐘。
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