聚焦十百千，共話大交通——湖州篇
2016-07-22
“十三五”大幕開啟，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方興未艾，高水平全面建成小康社會進入決勝階段……當(dāng)此全新歷史階段，浙江交通全力實施“5411”發(fā)展戰(zhàn)略，努力打造水陸空多元立體、互聯(lián)互通、安全便捷、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通體系。風(fēng)滿征帆，“十百千”計劃啟動實施，舉全省之力建設(shè)綜合交通的戰(zhàn)役全面打響。
建設(shè)交通強省，助力全面小康，浙江交通推出《聚焦十百千》，廣邀地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)談交通，細(xì)數(shù)各級交通的發(fā)展舉措和實效。今天，為大家?guī)砗菔形Ｎ?、常?wù)副市長楊建新的文章，講述湖州在“十三五”時期，圍繞省委十三屆九次全體（擴大）會議確定的目標(biāo)任務(wù)，深入貫徹落實夏寶龍書記調(diào)研浙江交通時的講話精神和浙江交通“5411”發(fā)展戰(zhàn)略，加快構(gòu)建“鐵公水”多元立體、互聯(lián)互通、安全便捷、綠色智能的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為湖州全面建成小康社會和建設(shè)“一市五區(qū)”繼續(xù)發(fā)揮基礎(chǔ)和支撐作用。
建設(shè)“南太湖大通道”打造“半小時交通圈”
□湖州市委常委、常務(wù)副市長楊建新
“十二五”期間，我市搶抓機遇、攻堅克難，共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資304.3億元，比“十一五”增長13.7%。其中，新建二級以上公路300公里，四級以上航道296.38公里，等級以上客運站8個、貨運站3個，實現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資最大、民生改善項目最多、交通轉(zhuǎn)型升級發(fā)展最快，讓“人便其行、貨暢其流”的夢想變得更加現(xiàn)實。
“十三五”時期，我市將緊緊圍繞省委十三屆九次全體（擴大）會議確定的目標(biāo)任務(wù)，深入貫徹落實夏寶龍書記調(diào)研浙江交通時的講話精神和浙江交通“5411”發(fā)展戰(zhàn)略，堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”理念，以建設(shè)“南太湖大通道”和打造市域“半小時交通圈”為抓手，全面對接拾萬億綜合交通工程”，實施綜合交通“百個項目、800億投資計劃”，加快構(gòu)建“鐵公水”多元立體、互聯(lián)互通、安全便捷、綠色智能的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為湖州全面建成小康社會和建設(shè)“一市五區(qū)”繼續(xù)發(fā)揮基礎(chǔ)和支撐作用。
具體來說，就是重點做好以下五個方面的工作——
一是著力構(gòu)筑南太湖區(qū)域立體交通大通道。重點實施“兩軸一廊”建設(shè)工程?！皟奢S”即以商合杭鐵路、湖蘇滬高鐵、申嘉湖高速、318國道、302省道及長湖申線航道西延等為主的“滬蘇浙皖交通通道”，以及以杭寧高速、杭長高速、錢江通道北接線工程、宣杭鐵路電氣化改造、京杭運河四改三整治等為主的“杭湖寧交通通道”；“一廊”即以杭州繞城高速西復(fù)線德清段、杭寧高速、104國道、303省道、304省道，以及德清、安吉融入杭州都市圈軌道交通等為主的“臨杭交通走廊”。南太湖區(qū)域立體大通道的建設(shè)，必將進一步發(fā)揮湖州綜合交通組合優(yōu)勢，吸引更多的產(chǎn)業(yè)、人力資源前來集聚。
二是科學(xué)編織市域綜合交通網(wǎng)絡(luò)。圍繞湖州“一核兩帶兩軸”城鎮(zhèn)空間布局，加快市域交通通道和綜合交通樞紐建設(shè)，提升中心城區(qū)在統(tǒng)籌全市經(jīng)濟社會發(fā)展中的引領(lǐng)地位。一方面，積極構(gòu)建中心城區(qū)暢通各縣（區(qū)）、連接各主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市域交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)中心城區(qū)至各縣（區(qū)）30分鐘通達；另一方面，繼續(xù)深化“美麗鄉(xiāng)村路”建設(shè)，改造提升農(nóng)村公路等級，完善農(nóng)村客貨運樞紐和港灣式?？空荆M一步暢通城鄉(xiāng)通行環(huán)境；同時，全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，到2020年，中心城區(qū)公交分擔(dān)率達到25%以上，擁堵狀況得到大幅緩解。
三是積極申報“國家內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)”。圍繞國家“長江經(jīng)濟帶”和全拾海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)”戰(zhàn)略，全力實施河海聯(lián)運工程，加快建設(shè)長湖申航道產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶和京杭運河產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶，推進港產(chǎn)城聯(lián)動，進一步推進內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型升級，以培育湖州經(jīng)濟發(fā)展新增長極。到2020年，全市內(nèi)河集裝箱吞吐量力爭突破50萬標(biāo)箱。
四是加快推進綠色交通示范市建設(shè)。圍繞“國家生態(tài)文明先行示范區(qū)”和“全國綠色交通城市”建設(shè)，大力實施生態(tài)建設(shè)、集約運輸、清潔能源、綠色出行等“四大工程”，加強交通領(lǐng)域節(jié)能降耗，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，建設(shè)“美麗交通”，切實提升交通運輸對生態(tài)文明建設(shè)的貢獻率。
五是繼續(xù)打造交通運輸管理服務(wù)升級版。圍繞普惠發(fā)展、讓市民共享發(fā)展成果的要求，以湖州交通發(fā)展面臨的突出問題為導(dǎo)向，全面深化行業(yè)改革攻堅，推進惠民發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，為全市交通運輸事業(yè)注入不竭動力，打造人民滿意交通。
藍(lán)圖繪就，號角吹響。我們確信，通過交通運輸部門的奮力拼搏和全市上下的通力配合，到2020年底，各縣（區(qū)）將至少通達1條高速鐵路、2條高速公路、1條國道和1條高等級航道，湖州現(xiàn)代綜合交通運輸體系將基本形成，交通運輸作為地方經(jīng)濟增長和社會進步的“先行官”的作用將進一步凸顯。
