北京審計(jì)局:14億軌道交通拆遷款在主管部門滯留
2016-07-23
原標(biāo)題：政解|14億軌道交通拆遷款在主管部門滯留？
新京報(bào)快訊（記者黃穎實(shí)習(xí)生盧心語）21日上午，北京市審計(jì)局向市十四屆人大常委會(huì)第28次會(huì)議做審計(jì)報(bào)告，介紹此次對(duì)60個(gè)市級(jí)部門財(cái)政預(yù)算的審計(jì)結(jié)果。據(jù)悉，雖然去年市級(jí)各部門都完成了年度預(yù)算收支任務(wù)，但還存在一定問題，涉及預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行、大額資金使用等諸多方面。
北京市審計(jì)局局長(zhǎng)吳素芳還介紹，去年審計(jì)局共針對(duì)聚焦民生保障、治理“城市脖以及支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，構(gòu)建“高精尖”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)開展9項(xiàng)專項(xiàng)資金審計(jì)，涉及資金總額699億元，重點(diǎn)檢查了政策落地、資金落實(shí)、項(xiàng)目推進(jìn)等情況。
吳素芳介紹，在對(duì)大氣和水污染防治專項(xiàng)資金進(jìn)行審計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前全市范圍內(nèi)不再新建燃煤鍋爐，但是燃煤鍋爐改造同時(shí)，未停止辦理燃煤鍋爐報(bào)裝和登記。審計(jì)還發(fā)現(xiàn)，個(gè)別區(qū)企業(yè)改造拆除并領(lǐng)取財(cái)政補(bǔ)助的3臺(tái)燃煤鍋爐，在其他區(qū)辦理了登記并安裝使用。
同時(shí)，大氣污染防治資金審計(jì)抽查5個(gè)區(qū)發(fā)現(xiàn)，投入1.6億元購建的公共自行車及配套設(shè)施，90%以上尚未落實(shí)產(chǎn)權(quán)單位，未納入資產(chǎn)管理。還有個(gè)別單位虛報(bào)多領(lǐng)大氣污染防治資金，審計(jì)發(fā)現(xiàn)有3個(gè)單位采用多報(bào)或多頭申報(bào)方式，多獲取燃煤鍋爐爐改造補(bǔ)助資金1963萬元。
此外，此次審計(jì)局還對(duì)“十二五”期間全市軌道交通建設(shè)情況進(jìn)行了審計(jì)。據(jù)了解，2011年至2015年3月，市區(qū)財(cái)政和北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱京投公司）共籌集軌道交通建設(shè)資金1401.52億元，而從審計(jì)見情況看，未來幾年軌道交通建設(shè)投入缺口較大，亟待引入社會(huì)資本。
據(jù)介紹，按照《北京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2014-2020）》所列的建設(shè)計(jì)劃、建設(shè)規(guī)模，以及目前實(shí)際投資完成的進(jìn)度測(cè)算，未來8年軌道交通建設(shè)在財(cái)政投入上平均每年面臨超過200億元的資金缺口。
吳素芳說，審計(jì)發(fā)現(xiàn)的主要問題，是部分軌道交通線路拆遷資金未及時(shí)退回。2011年以來，地鐵10號(hào)線二期等9條線路拆遷資金14.26億元，在相關(guān)區(qū)財(cái)政局、建設(shè)主管部門滯留，尚未退回京投公司，增加了軌道交通建設(shè)資金利息負(fù)擔(dān)。
吳素芳介紹，目前軌道交通建設(shè)審計(jì)查出的問題有一些已經(jīng)整改到位，包括未實(shí)繳到位的股東資本金已繳到位6.58億元，滯留的拆遷資金已退回京投公司8.96億元。
責(zé)任編輯：孫愛林SN146
文章關(guān)鍵詞：軌道交通拆遷款審計(jì)
