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滬昆高鐵貴陽(yáng)至昆明段關(guān)鍵性控制工程建成

2016-07-26　

 7月21日，滬昆高鐵貴陽(yáng)至昆明段關(guān)鍵性控制工程——北盤(pán)江特大橋建成，為滬昆高鐵今年年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基矗

 北盤(pán)江河大橋位于關(guān)嶺布依族苗族自治縣與晴隆縣交界的光照水電站下游約1.2公里處，為上承式勁性骨架鋼筋混凝土拱橋，全長(zhǎng)721.25米，主跨為445米，橋梁為雙軌道，橋面距谷底約300米，投資4.5億元，融匯了拱橋、斜拉橋、懸索橋、連續(xù)梁橋等橋型的特點(diǎn)。

 “北盤(pán)江特大橋工程規(guī)模大，施工作業(yè)面廣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜控制難度大，高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高。”據(jù)滬昆高鐵北盤(pán)江特大橋項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該橋主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命達(dá)100年，全線(xiàn)開(kāi)挖土石方44萬(wàn)立方米，澆注混凝土17萬(wàn)立方米，主拱采用鋼筋混凝土勁性骨架拱圈。

 該負(fù)責(zé)人表示，北盤(pán)江特大橋創(chuàng)下了貴州高鐵橋梁建設(shè)的兩項(xiàng)紀(jì)錄：世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度橋梁，中國(guó)高鐵鐵路橋最大跨度橋梁。

 據(jù)了解，北盤(pán)江特大橋于2010年10月1日開(kāi)工建設(shè)，目前大橋已全部建成，為滬昆高鐵8月中旬開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試和今年12月底通車(chē)奠定基矗

 

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