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阿拉善盟：七條鐵路重點項目列入國家規(guī)劃

2016-07-26　

 近日，代表著國家鐵路建設中長期發(fā)展目標的綱領性文件——《國家中長期鐵路網規(guī)劃（2016-2030）》正式發(fā)布，阿拉善盟規(guī)劃的“三橫四縱”鐵路網主體鐵路建設重點項目全部列入內蒙古自治區(qū)鐵路“十三五”規(guī)劃，并納入國家級規(guī)劃，標志著阿拉善盟規(guī)劃建設的重點鐵路項目在國家層面的項目審批上取得了重大突破，阿拉善盟鐵路建設將迎來新的發(fā)展機遇。

 具體項目方面，巴彥浩特——銀川快速鐵路、本井——巴彥浩特、烏海——吉蘭泰電氣化改造項目、查干德日斯——吉蘭泰、烏力吉口岸——蘇宏圖、阿拉善右旗——紅沙崗、額濟納——酒泉等鐵路建設項目納入到《國家中長期鐵路網規(guī)劃》中。

 “十二五”期間，全國鐵路固定資產投資完成3.58萬億元，新線增加3.05萬公里，是歷史投資完成最好、新線增加最多的五年。“十三五”期間，我國鐵路建設仍將保持高速發(fā)展的趨勢，阿拉善盟的鐵路建設也將在重點向中西部地區(qū)傾斜中迎來新的歷史機遇。從國家和內蒙古自治區(qū)層面看，國家“一帶一路”戰(zhàn)略提出要推進“絲綢之路經濟帶”建設并繼續(xù)深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略，作為內蒙古向北開放重要窗口、連通西部能源富集區(qū)的重要通道和內蒙古自治區(qū)融入“一帶一路”戰(zhàn)略的前沿陣地，在中蒙雙邊關系的不斷升溫和周邊經濟區(qū)域協(xié)同發(fā)展對阿拉善盟鐵路通道運力產生更大需求的時代背景下，阿拉善盟對內對外的鐵路建設將迎來不可多得的機遇期。從全盟層面看，沿海、沿江發(fā)達地區(qū)產業(yè)和資本“北上西移”步伐加快，阿拉善盟將在承接產業(yè)轉移、連通“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”等方面發(fā)揮重要的作用。同時隨著經濟發(fā)展水平的不斷提高，鐵路客貨運的低價、便捷、準時、全天候等優(yōu)勢將進一步凸顯，阿拉善盟鐵路客貨運量將會迎來快速增長。

 在阿拉善盟提出的“把阿拉善打造成為服務絲綢之路經濟帶和中俄蒙經濟走廊的重要通道、打造成國際旅游目的地”精神指導下，阿拉善盟加快推進以鐵路通道為代表的基礎設施建設，在充分考慮阿拉善國土資源開發(fā)、產業(yè)發(fā)展、對外開放及國防建設的需要的基礎上，阿拉善盟鐵路辦精心謀劃了一批點面統(tǒng)籌、內外連通、遠近結合的鐵路項目。

 此次重點鐵路項目納入國家鐵路中長期規(guī)劃，是阿拉善盟重點謀劃的鐵路項目在國家規(guī)劃層面的體現(xiàn)，意味著前期謀劃與發(fā)展需求之間得到了有效銜接，為下一步全盟重點鐵路建設項目的落地開工奠定了堅實基矗這一批鐵路建設項目順利完成后，將進一步完善阿拉善盟鐵路網布局，有效補足全盟立體交通運輸體系建設中最為重要的一塊短板，打通全盟三旗的出口通道，進一步加強阿拉善盟與周邊毗鄰地區(qū)的社會經濟交流、互補與合作，并在加快地區(qū)經濟發(fā)展步伐、促進國土資源開發(fā)、提升對外開放廣度和深度、提高人民生活水平、保障實現(xiàn)全盟戰(zhàn)略規(guī)劃等方面發(fā)揮重大作用并產生深遠影響。

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