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滬昆高鐵北盤(pán)江特大橋建成

2016-07-27　

 　　滬昆高鐵貴陽(yáng)至昆明段關(guān)鍵性控制工程——北盤(pán)江特大橋近日建成，為滬昆高鐵年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

 　　據(jù)了解，滬昆高鐵北盤(pán)江特大橋位于貴州省關(guān)嶺布依族苗族自治縣與晴隆縣交界的光照水電站下游約1.2公里處，為上承式勁性骨架鋼筋混凝土拱橋，全長(zhǎng)721.25米，主跨為445米，跨度在目前世界同類(lèi)型鐵路拱橋中最大。“北盤(pán)江特大橋工程規(guī)模大，施工作業(yè)面廣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜控制難度大，高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高。”據(jù)滬昆高鐵北盤(pán)江特大橋項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該橋主體全線開(kāi)挖土石方44萬(wàn)立方米，澆注混凝土17萬(wàn)立方米，主拱采用鋼筋混凝土勁性骨架拱圈。

 　　滬昆高鐵是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中規(guī)劃的快速客運(yùn)通道之一，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì)城市及直轄市，線路全長(zhǎng)2266公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。滬昆高鐵預(yù)計(jì)2016年底實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)。屆時(shí)，從上海到昆明的鐵路旅行時(shí)間將由原來(lái)的20多個(gè)小時(shí)縮短到8小時(shí)左右。

 　　

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