紫之隧道通過驗收，開通在即
2016-07-29
紫之隧道建得怎么樣了？城西這“一縱”什么時候才能通？這是杭州日報的熱線和官方微信后臺經(jīng)常收到的問題。盼了那么久，好消息終于來了，7月26日，紫之隧道工程已經(jīng)順利通過工程驗收，向著8月份通車的目標(biāo)昂首挺進。
雖然還沒有正式通車，居然有心急的小伙伴提前體驗了一把穿越之江至城西的快感，據(jù)最新體驗報告，15分鐘就可以走完紫之隧道全程。
怎么樣,是不是很期待即將到來的8月？城西的出行困局，終于有望打破了。
誤打誤撞 一不小心進了還在施工的隧道
這些心急的小伙伴里，有一位就是方先生，這趟意外之行，他有幾句話要說。
7月27日下午3點，方先生從之江出發(fā)，要去城西辦點事，原本是想走景區(qū)的，結(jié)果開到紫之隧道之浦路隧道口，他發(fā)現(xiàn)口子上沒有任何圍擋，電子顯示屏上滾動著紅色的文字，瀝青鋪設(shè)一新，標(biāo)識標(biāo)線也劃好了，一切都顯示著隧道已經(jīng)建成，方先生錯以為紫之隧道已經(jīng)開通，興沖沖地駕駛著愛車進入了隧道。
前半程的暢通無阻簡直給了方先生絕對的驚喜，隧道內(nèi)照明設(shè)施已經(jīng)啟用，大約開了一半的路程，方先生發(fā)現(xiàn)了不對勁的地方，“我看到了隧道內(nèi)還有工人在施工，意識到隧道可能還沒有開通。”他馬上放慢了車速，心里開始糾結(jié)到底要不要返回,“我覺得逆向開回去的危險系數(shù)更大，硬著頭皮開到了隧道出口。”
等到方先生開到文二路的出口處，發(fā)現(xiàn)那里還停著另外幾輛車，車主都在和出口處的工作人員爭論著什么。“車子靠近我才發(fā)現(xiàn)，是工作人員以隧道未開通為由，拒絕讓我們出去。”方先生覺得很無奈，這開都開進來了，難道還要原路再開回去？
爭論了半小時，最后工作人員還是讓方先生和其他車主離開了施工現(xiàn)場，雖然這條快速路的行車體驗還不錯，但是方先生依然打了12345市長熱線，想給大家提個醒，隧道還沒有真正開通，開車到這些出入口要看看仔細。
提前體驗15分鐘開完全程
和方先生一樣，我們杭報集團快房網(wǎng)的同事張巧英進入紫之隧道，也完全是一場意外。
7月27日，張巧英原本打算走上繞城去轉(zhuǎn)塘，意外地發(fā)現(xiàn)文二西路和紫金港路交叉口邊上的紫之隧道入口，防護欄沒了，抱著試試看的想法，她駕車駛?cè)胨淼纼?nèi)。和方先生一樣，她很快發(fā)現(xiàn)了這條隧道并未真正開通，里面還有不少工人做最后的收尾工作。
15分鐘之后，張巧英一路暢通地到達之江，比之前的走繞城足足節(jié)省了30分鐘的時間。
建設(shè)方：感謝市民監(jiān)督 防護欄已放置到位
全長14.4公里的紫之隧道，北起紫金港路，一路穿越天目山路、西溪路、大清谷、龍塢往南到之浦路，是全國目前最長的城市隧道群，每一個節(jié)點都備受關(guān)注，大家對于紫之隧道通車的期待，更是急切。
對于心急的小伙伴提前體驗這件事，建設(shè)方杭州市城建發(fā)展公司也做了解釋。
7月27日下午之所以在出入口沒有圍擋和工作人員，是因為下午3點，工作人員由于避暑暫時離開了一會兒，接下來，他們一定會安排好交換班的時間，在出入口的位置設(shè)置提醒和防護欄，并向方先生表示了歉意。
對于正式的通車日子，大家還要再耐心等等，最快8月份，就可以從之江一路暢行到城西了。
