徐鹽鐵路首座制梁場通過國家認證 全線8月底鋪架橋梁
2016-07-29
7月28日，徐鹽鐵路首座制梁場——中國水電四局徐鹽鐵路2標睢寧制梁場，順利通過國家級生產(chǎn)許可證投產(chǎn)鑒定，標志著徐鹽鐵路全線橋梁生產(chǎn)取得重大突破。
26日-28日，由中國鐵道科學(xué)院等相關(guān)單位的專家，組成外形外觀、靜載試驗等四個小組，分別對徐鹽鐵路睢寧制梁場質(zhì)量管理、生產(chǎn)資源、人力資源、技術(shù)管理、采購控制、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗等方面進行了嚴格檢查，同時對梁體外觀、尺寸進行了嚴格檢驗并做了靜載試驗，抽樣梁體的剛度和抗裂性能均符合國家標準鑒定，達到批量生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的條件。這是徐鹽鐵路全線13個梁場中首個通過部級認證的制梁常
今年年初，徐鹽鐵路正式開建以來，擔負建設(shè)管理職能的蘇北鐵路公司堅持把“高標準開局、高效率推進、高品質(zhì)管理，全方位保障”總體工作要求，貫穿到徐鹽鐵路施工的全過程，確保了工程建設(shè)的順利推進。
據(jù)了解，徐鹽鐵路全長316公里，途徑徐州、宿遷、淮安、鹽城四市，設(shè)計時速250公里，橋梁長度占全線的92%，是整個工程的重中之重。截止7月20日，徐鹽鐵路8個標段，13個制梁場均已按照鐵路工程標準化、信息化、工廠化要求建設(shè)完成并開始試生產(chǎn);所有制梁場在通過局級檢驗認證的基礎(chǔ)上，須經(jīng)部級認證后方可投入批量生產(chǎn)。目前，徐鹽鐵路睢寧、徐洪河、宿遷、淮沭新河、建湖、鹽城等多座特大橋橋墩已拔地而起，預(yù)計8月下旬全線陸續(xù)開始橋梁鋪架。
