陜西：2020年底，西安公路總里程將達到14000公里
2016-08-02
公路交通樞紐建設工程是優(yōu)化交通運輸結構、增強大西安輻射能力的重要舉措，是推進緩堵保暢、惠及城鄉(xiāng)群眾的民生工程。”西安市交通運輸局黨組書記、局長任立新說，2012年以來，在市委、市政府的正確領導下，西安市公路交通邁入大調整、大建設和大發(fā)展的新階段，公路交通發(fā)展投資最多、成果最豐碩、群眾受益最大，為西安經(jīng)濟社會快速發(fā)展提供了強力支撐。
通過不斷加快推進公路交通發(fā)展，加速城區(qū)銜接融合，目前西安綜合交通運輸體系日漸成型。任立新說，這得益于市委、市政府的正確領導，得益于各區(qū)縣和部門的大力支持，得益于廣大黨員干部和職工的辛勤付出。回顧西安市公路交通發(fā)展，他說，搶抓機遇，爭取支持是實現(xiàn)交通運輸跨越發(fā)展的關鍵之舉。多年來，緊緊抓住中央支持西部發(fā)展、社會主義新農村建設、國道路網(wǎng)調整等重大歷史機遇，西安市積極匯報申請，贏得了上級大力支持，部省兩級在西安開展試點，在破解資金制約的同時，也為實現(xiàn)交通跨越發(fā)展、率先發(fā)展贏得了先機。
交通發(fā)展，規(guī)劃先行。放眼未來發(fā)展，科學研判形勢，西安市認真謀劃規(guī)劃，編制了一系列交通運輸綜合性和專項性行業(yè)規(guī)劃，增強了交通發(fā)展的前瞻性和指導性，實現(xiàn)了交通與經(jīng)濟、社會、資源、生態(tài)的統(tǒng)籌兼顧，引領和指導行業(yè)全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。始終堅持交通本質上的公益屬性，立足于滿足群眾不斷增長的交通需求，跳出交通審視交通、謀劃交通、發(fā)展交通，增強交通運輸服務西安經(jīng)濟社會發(fā)展和改善民生的突出性、主動性和先導性，努力使交通運輸發(fā)展成果惠及廣大人民群眾。
“公路交通基礎設施建設永遠在路上。”任立新說，責任擔當是交通運輸創(chuàng)新發(fā)展的根本保證。只有始終堅持交通運輸服務全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，樹立先行意識、大局意識、責任意識和看齊意識，發(fā)揚勇于擔當?shù)木?，積極搶抓發(fā)展機遇，才能全面打造國家級綜合交通樞紐城市，提升交通運輸綜合保障能力。
“十三五”是西安全面建成小康社會的決勝期，也是西安市初步建成具有歷史文化特色的國際化大都市的關鍵期。圍繞全面打造全國公路交通樞紐，積極構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，“十三五”期間，我市將著力實施“535”戰(zhàn)略，即五年計劃投入資金560億元，重點實施公路建設、綜合交通樞紐和智慧交通“三大任務”，努力實現(xiàn)“五通”目標。
預計到2020年底，全市公路總里程將達到14000公里，建成一批“零換乘”“無縫銜接”的綜合客貨運樞紐和物流園區(qū)，大幅提升綜合交通運輸能力和智能化水平，率先實現(xiàn)縣縣通高速公路、重點鎮(zhèn)通二級公路、村村通水泥(瀝青)路、村村通班車、村村通郵“五通目標”，為品質西安和絲綢之路經(jīng)濟帶建設提供堅實的交通保障。
