高鐵將建安全防護(hù)工程數(shù)據(jù)庫
2016-08-03
記者從國(guó)家鐵路局獲悉：今年以來，國(guó)家鐵路局積極加快研究建設(shè)高鐵安全防護(hù)工程數(shù)據(jù)庫，以進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路安全監(jiān)管，推動(dòng)高速鐵路快速發(fā)展。這是國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)陸東福在高鐵安全質(zhì)量監(jiān)管交流座談會(huì)上透露的。
據(jù)了解，目前我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過1.9萬公里，位居世界第一，占世界高鐵總里程的60%；2015年高鐵發(fā)送旅客9.61億人次，占全國(guó)鐵路旅客發(fā)送總量的37.9%。我國(guó)已成為世界上高鐵系統(tǒng)集成能力最強(qiáng)、營(yíng)業(yè)里程最長(zhǎng)，也是運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最復(fù)雜的國(guó)家。
據(jù)介紹，高鐵安全防護(hù)工程數(shù)據(jù)庫按照《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)和鐵路安全質(zhì)量強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，從高鐵設(shè)施設(shè)備、高鐵沿線防護(hù)設(shè)施、防災(zāi)監(jiān)測(cè)設(shè)備、應(yīng)急救援資源、安全監(jiān)督檢查及隱患整治等方面對(duì)維護(hù)高鐵安全需要落實(shí)的防護(hù)措施、需要依法查處的違法行為等信息予以記錄。我國(guó)高鐵橋隧比重大，特別是西部鐵路地質(zhì)復(fù)雜、長(zhǎng)大橋隧多。作為鐵路行業(yè)監(jiān)管部門，國(guó)家鐵路局將進(jìn)一步研究完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以堅(jiān)決防止重特大事故為目標(biāo)，緊盯影響高鐵安全的重大風(fēng)險(xiǎn)隱患、關(guān)鍵部位和節(jié)點(diǎn)。
