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省道路運輸局發(fā)布投資預警

2016-08-08　

        “這么多人排隊練車，開駕校一定很賺錢?！闭趨⒓玉{培的市民李女士感慨地稱，她和其他學員閑聊時，經(jīng)常會談到開駕校的話題。那么投資駕校真的如李女士認為的這樣“賺錢”嗎？8月3日，為引導社會資金理性進入海南機動車駕駛員培訓市場，避免盲目投資和資源浪費，海南省道路運輸局發(fā)布了“2016年海南省機動車駕駛培訓市場投資風險預警公告”。

        據(jù)了解，近年來，海南省機動車駕駛培訓人數(shù)迅猛增長，機動車駕駛機構數(shù)量即培訓能力均日益擴張。截至2016年6月，海南現(xiàn)有機動車駕駛員培訓機構（以下稱“駕?！保?7所，全省駕校每年培新能力為381024人。通過對2014年、2015年駕培市場供求狀況的連續(xù)監(jiān)測和分析，全省學駕培訓人數(shù)最高峰在2014年達到21萬人。2015年以來，全省駕培市場受宏觀經(jīng)濟下行趨勢和駕培駕考改革因素的影響，學駕人數(shù)明顯下降，2015年全省學駕培訓人數(shù)為14.8萬人。2016年上半年，部分民眾對是否進入駕校學習持觀望態(tài)度，學駕人數(shù)較上年相對持平。2016年上半年，全省學駕培訓人數(shù)約為7.5萬人。預計未來幾年，駕培市場競爭，尤其是生源、價格方面的競爭將不斷加劇。

        目前宏觀經(jīng)濟的影響下，投資新辦駕校將主要面臨駕考與駕培改革、駕校投資成本加大、國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境等方面的影響。其中，駕考駕培改革的主要影響有兩個方面。一是小型汽車自學自考的政策。將導致學駕培訓人員持觀望態(tài)度，等待政策明朗。二是實行計時培訓計時收費政策。我省將從9月1日起駕校全面實行計時培訓計時收費，駕校將在設施設備、人工工資、車輛改造升級、燃料油耗等方面投入增加，駕校經(jīng)營成本將明顯增加。

        投資預警：充分調研謹慎投資

        在整個駕培市場培訓能力趨于飽和的情況下，在目前市場需求下降、市場競爭激烈、投資風險加大的環(huán)境下，申辦駕校將面臨不少的投資風險。為此，海南省道路運輸局特發(fā)布駕駛培訓市場的投資風險預警。

        建議有意在全省各市縣投資申辦駕校和擬新增培訓能力的團體和個人，一定要先充分調研了解駕培市場情況，客觀評估自身經(jīng)營管理能力，準確分析預測投資回報和風險，嚴密論證投資的可行性，慎重決策，風險自擔，切忌盲目投資，避免造成投資損失。（記者王小暢）

        

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