宜昌白洋長江公路大橋開工 投資33億元2020年建成
2016-08-08
8月8日，宜昌白洋長江公路大橋舉行簡單的儀式宣布開工。該橋初步設計批復總概算33.85億元，建設工期4年，將成為宜昌市第八座跨江大橋。
白洋長江大橋項目起點于宜昌高新區(qū)白洋林場，對接宜昌高速當陽至枝江段，在秦家河附近跨越長江，途徑宜都市陸城、姚家店、枝城，終點在宜都市枝城全心畈與宜張高速公路（宜昌至張家界）宜都至五峰段連接。線路全長15.679公里，其中長江大橋長2216米，為雙塔鋼桁梁懸索橋，主跨1000米。大橋兩岸連接線長13.463公里，全線采用高速公路標準建設，設計時速為100公里/小時，采用雙向六車道標準，路基寬度33.5米。
項目全線設長江大橋一座，另有其他橋梁、立交、收費站、養(yǎng)護工區(qū)、監(jiān)控分中心等設施，采用BOT+EPC建設管理模式。具有施工規(guī)模大、難度大、技術含量高、環(huán)境保護和水土保持要求高等特點。
宜昌白洋長江公路大橋是宜張高速公路的控制性節(jié)點工程，是溝通鄂西、湘西地區(qū)的省際快速通道和重要樞紐，也是湖北省“753”骨架公路網中規(guī)劃“縱6”的重要組成部分。
項目的建設，對于完善交通運輸網絡、推動沿線資源開發(fā)、優(yōu)化區(qū)域經濟布局，具有十分重要的意義，將形成長江中游地區(qū)通往珠三角、北部灣等區(qū)域的又一快速出海通道，有利于進一步完善長江湖北段過江通道布局，在區(qū)域公路網中居重要地位。與此同時，該橋的建設，對于宜昌市建設全國重要的區(qū)域性綜合交通樞紐、構建三峽綜合交通運輸體系，將發(fā)揮巨大的推動作用。
