橋塔近50層樓高合肥最高橋來啦
2016-08-09
深圳路將連上環(huán)巢湖大道
據(jù)介紹，現(xiàn)有的深圳路西起肥西的合銅路，東至蓮花路，全長4.3公里，雙向八車道，道路設計速度為60千米/小時，是一條市區(qū)連接肥西縣的城市主干道。
根據(jù)合肥市規(guī)劃局昨日發(fā)布的公示方案，深圳路將東延至濱湖新區(qū)。本次工程將從蓮花路起步，一路向東跨越派河，銜接宿松路，下穿合安高速，最終抵達玉龍路。整條道路將按城市主干路標準實施，設計時速為60km/h。公示方案顯示，深圳路與蓮花路交口近期將按照地面平交進行設計，并預留遠期實施上跨條件?，F(xiàn)狀宿松路距本次實施深圳路約400米，本次設計一并將其順接至深圳路。在深圳路與合安高速公路交匯處，深圳路將利用現(xiàn)狀高速公路跨派河大橋引橋段下穿。
本次工程還將新建跨派河大橋一座。該橋采用獨塔斜拉橋橋型，橋梁主跨布置為130+260米，橋面以上塔高138米，以普通住宅2.8米層高換算，該橋塔將近50層樓高。據(jù)悉，這也是目前合肥地區(qū)最高的大橋。另外，根據(jù)規(guī)劃設計，未來深圳路將繼續(xù)向東延伸，并抵達環(huán)巢湖大道。屆時，將成為繼云谷路、珠江路之后，合肥第三條連通環(huán)巢湖大道的東西向道路。
龍崗路將南延至南淝河路
除了深圳路，合肥市規(guī)劃局昨日同時發(fā)布了龍崗路南延公示方案。按照規(guī)劃，龍崗路將從裕溪路起步，向南延3.72公里，分別穿越徽河路、濱河路、巢湖南路、南淝河，至南淝河路。中間為雙向八車道(最外側設置公交專用道)，并設置輔道。工程竣工后，有效加強瑤海區(qū)與包河區(qū)、濱湖新區(qū)之間的聯(lián)系。
根據(jù)公示方案，龍崗路與裕溪路交口采用地面平交形式；龍崗路與徽河路交口為“右進右出”交口；龍崗路與濱河路交叉口采用濱河路下穿龍崗路形式；龍崗路與巢湖南路交叉口采用地面平交形式，并預留遠期匝道；龍崗路與南淝河路交叉口采用地面平交形式。本次工程將新建跨南淝河橋梁一座，跨徑為165米。根據(jù)規(guī)劃設計，龍崗大道未來還將穿越南淝河路，與龍川路相連。
