河北爭(zhēng)分奪秒加快水毀道路重建
2016-08-10
僅用11天，搶通全省1435個(gè)因?yàn)?zāi)斷交村的農(nóng)村公路；
不到兩周時(shí)間，搶通全省37條段普通干線公路；
“7·19”特大洪災(zāi)，造成路基被沖毀、橋梁涵洞坍塌，很多公路斷交。災(zāi)害發(fā)生后，河北省全力以赴搶通災(zāi)區(qū)生命通道。按照計(jì)劃，到明年年底，完成嚴(yán)重水毀道路、橋梁的重建，災(zāi)后重建項(xiàng)目超過災(zāi)前水平。
搶 通
讓救援物資快速運(yùn)抵“孤島村”
8月6日，記者在井陘縣小作鎮(zhèn)沿小作河逆行，搶通的道路上滿是碎石，車輛顛簸得厲害。車窗外，不時(shí)能看到用粗大的水泥管做成涵洞搶通的簡(jiǎn)易橋。
“小大線是通往桃王莊的唯一通道，道路被沖毀，包括這里在內(nèi)，沿線很多村莊就成了’孤島’，沿著搶通的這個(gè)簡(jiǎn)易通道，救災(zāi)物資能及時(shí)運(yùn)進(jìn)來，保障村民的基本生活。”井陘縣交通局局長(zhǎng)范彥軍說。
如今的小作河，清澈的河水從村旁的8孔涵洞中穿過，向下游歡快地奔去。而在幾天前，發(fā)怒的小作河卻猛烈地沖擊著沿岸的道路、村莊。
7月19日特大暴雨襲來，山洪暴發(fā)、山體滑坡，一時(shí)間，石家莊、邢臺(tái)、邯鄲等地很多公路路基被沖毀，橋梁涵洞坍塌。初步統(tǒng)計(jì)，洪災(zāi)中，全省公路水毀里程7343公里、損毀橋梁940座、涵洞2761道，有5條段高速公路、39條段國(guó)省干線公路、1435個(gè)村莊斷交，直接損失達(dá)55億元。
遍布城鄉(xiāng)的公路，如同血管一樣為社會(huì)肌體提供養(yǎng)分。公路斷交，大量“孤島村”無路可走，有的只能爬著梯子回家。
搶通生命通道，全力以赴！災(zāi)情發(fā)生后，省交通運(yùn)輸廳啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，迅速成立公路搶險(xiǎn)救災(zāi)及恢復(fù)重建指揮部，并組織工作隊(duì)分赴石家莊、邯鄲、邢臺(tái)三個(gè)重災(zāi)區(qū)一線，集中力量開展道路搶修；集結(jié)衡水、滄州等地400名交通職工、135臺(tái)設(shè)備，火速趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行支援；各級(jí)路政人員在高溫酷暑中，日夜奮戰(zhàn)在高速公路、普通干線公路、農(nóng)村公路搶修現(xiàn)場(chǎng)。
7月22日11時(shí)，邢臨高速、邢汾高速兩條高速大通道在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)了通行！
7月28日12時(shí)，京昆高速石太北線太原至石家莊方向搶通！
7月31日，全省1435個(gè)斷交村的農(nóng)村公路全部搶通。除京昆高速石太北線石家莊到太原方向正在搶修外，全省其余4條段受災(zāi)高速公路已全部搶通；除石家莊市省道京贊線、廊坊市省道京臺(tái)高速東安莊連接線因承擔(dān)著泄洪任務(wù)暫未搶通外，其余37條段普通干線公路均已搶通。
提 升
災(zāi)后重建項(xiàng)目超過災(zāi)前水平
8月6日中午，記者來到京昆高速公路石太北線太原方向井陘縣庫隆峰村附近的重建現(xiàn)場(chǎng)，看到90多名施工人員、20多臺(tái)（套）機(jī)械正在高溫中緊張施工，重修被洪水毀壞的高速公路。
站在高高的路基上向北望去，冶河從上游蜿蜒而來，清澈的河水流到這里“碰”到了一座不高的小山，于是河水向南拐了一個(gè)小彎兒，幾乎與高速公路挨在一起。“別看那座山不高，就是因?yàn)樗拥涝谶@里猛然收窄了100米左右，在’7·19’特大暴雨中，拐了彎兒的冶河水暴漲，導(dǎo)致石家莊通往太原方向的三個(gè)車道只剩下一個(gè)。”負(fù)責(zé)石太高速水毀路段重修的河北冀通路橋建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)人趙付安說。
京昆高速公路是國(guó)家高速網(wǎng)的重要干線。斷交，意味著河北省“東出西聯(lián)”受到影響。災(zāi)后重修以來，這個(gè)路段最多時(shí)有300多輛機(jī)械施工，其中混凝土車就有100多輛。目前路基基本完工，預(yù)計(jì)8月15日石家莊到太原方向就能通車。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，14米高的路基下，一臺(tái)鏟車正在平整河道。“這次重修，我們提高了公路的防洪等級(jí)，重建的水毀道路更牢固更安全，再有大洪水就不怕了。”趙付安說。
目前，省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院和承德、張家口等7個(gè)市的210名專家和技術(shù)人員，正在石家莊、邢臺(tái)、邯鄲對(duì)口支援，將于8月15日完成對(duì)每一條水毀公路詳細(xì)的摸底調(diào)查和重建初步方案，到今年10月底，受損國(guó)道、省道、重要縣道基本恢復(fù)到災(zāi)前通行能力，農(nóng)村公路修補(bǔ)全面完成。到明年6月底，完善防護(hù)工程，恢復(fù)建設(shè)的道路達(dá)到災(zāi)前通行能力。到明年年底，完成嚴(yán)重水毀道路、橋梁的重建，災(zāi)后重建項(xiàng)目超過災(zāi)前水平。
“重建的道路，不但要提高防洪抗災(zāi)能力，還將根據(jù)旅游規(guī)劃和交通需求，適當(dāng)提高通達(dá)重要景點(diǎn)主要旅游線路的標(biāo)準(zhǔn)，與精準(zhǔn)扶貧交通設(shè)施和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃相結(jié)合，做到多規(guī)合一。”省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩表示。
