首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
廣汕高鐵敲定年底動工
2016-08-10
廣汕高鐵計(jì)劃與贛深高鐵(京九高鐵粵段)均在今年底動工,8日從廣汕高鐵第二次環(huán)評公示獲悉,該線路走向和站點(diǎn)之最新規(guī)劃敲定,總投資超512億元,不僅填補(bǔ)廣州樞紐東線鐵路空白,還將連接京九、京廣、沿海通道。屆時(shí),從廣州出發(fā)半小時(shí)左右將抵達(dá)惠州,約1小時(shí)便可至汕尾等粵東地區(qū),比目前交通方式省時(shí)約一半。
據(jù)環(huán)評公示透露,橫跨廣東省中東部的廣汕高鐵將串聯(lián)起廣州、惠州、汕尾3個(gè)市,工程正線自廣州站至廈深鐵路汕尾站,正線全長近239公里。廣汕高鐵通車后,從廣州出發(fā)30分鐘左右將抵達(dá)惠州,約1小時(shí)便可至汕尾。屆時(shí),廣州與惠州將進(jìn)入“半小時(shí)生活圈”、與汕尾等粵東地區(qū)也有望形成“1小時(shí)生活圈”。環(huán)評顯示,廣汕高鐵全線新建6個(gè)車站,其中4個(gè)設(shè)在惠州市境內(nèi)。
同樣計(jì)劃今年開工的贛深高鐵將在惠州新建惠州北站、博羅北站,預(yù)留仲愷站;加上已通車的廈深鐵路惠州南站、惠東站,待廣汕、贛深高鐵在2020年左右都建成通車后,惠州高鐵站數(shù)量將增至9座,居廣東全省地級市前列。特別是廣汕與贛深高鐵將在惠州市區(qū)通過聯(lián)絡(luò)線交會形成樞紐,屆時(shí),惠州與廣州、深圳、東莞、河源、汕尾乃至香港之間,坐高鐵只需半小時(shí)左右。
上一篇:
坐擁九座高鐵站 惠州將成"高鐵大市"
下一篇:
紫之隧道正式開通 城西“一縱”顏值高、會“呼吸”
延伸閱讀:
·
全國“雙百”評選候選人和“60位新國內(nèi)成立以來感動交通人物”評選候選人產(chǎn)生
·
打造西南國際貿(mào)易大平臺重慶到廣州擬建高鐵
·
廣東西江特大橋首節(jié)鋼箱拱吊裝成功
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
廣青公路暨京安大橋等六項(xiàng)道路工程正式通車
·
廣青公路暨京安大橋等六項(xiàng)道路工程正式通車
·
廣東翁源縣橋毀路斷 8000村民陷“孤島”
·
泥石流阻斷京廣線
·
廣珠鐵路西江特大橋主墩下部結(jié)構(gòu)施工全部結(jié)束
·
廣州大橋?qū)⒓庸叹S修
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號