宜昌第八座跨江大橋——白洋長江公路大橋開工建設(shè)
2016-08-11
2016年8月8日，宜昌第八座跨江大橋——白洋長江公路大橋開工儀式在宜昌市宜都市順利舉行。省委常委、宜昌市委書記黃楚平，宜昌市委副書記、市長馬旭明，省交投集團(tuán)董事長張嗣義、總經(jīng)理龍傳華，省交通運(yùn)輸廳總工程師姜友生，宜昌市馬學(xué)軍、莊光明等省市領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式，市委常委、副市長袁衛(wèi)東主持開工儀式。
白洋長江大橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于宜昌高新區(qū)白洋林場，對接宜張高速當(dāng)陽至枝江段，在秦家河附件跨越長江，途經(jīng)宜都市陸城、姚家店、枝城，終點(diǎn)在宜都市枝城全心畈與宜張高速宜都至五峰段連接，線路全長15.3691公里，其中長江大橋長2671米，設(shè)計(jì)為雙塔鋼桁梁懸索橋，主跨1000米。大橋兩岸接線長13.02公里，全線采用高速公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公路/小時(shí)，路基寬度為33.5米。全線設(shè)長江大橋一座，大中橋7座，分離式立交3座，互通1座，全線收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、監(jiān)控分中心各1處，治超站2處。項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)總概算33.85億元，總工期四年，采用BOT+EPC建設(shè)管理模式。
白洋長江大橋是宜張高速公路的控制性節(jié)點(diǎn)工程，也是宜昌第八座跨江大橋，是溝通鄂西、湘西地區(qū)的省際快速通道和重要樞紐。大橋的建設(shè)對于完善宜昌交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、推動沿線資源開發(fā)、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局，具有十分重要的意義，也是 “十三五”期宜昌加快建設(shè)全國重要的區(qū)域性綜合交通樞紐、構(gòu)建三峽綜合交通運(yùn)輸體系的務(wù)實(shí)舉措。市交通運(yùn)輸局將與其他各級政府部門通力協(xié)作，為施工單位提供最周到的服務(wù)、創(chuàng)造最優(yōu)良的環(huán)境，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航，努力把白洋長江公路大橋建設(shè)成為經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的精品工程、放心工程、廉潔工程、民心工程，向全市人民交上一份滿意的答卷。
