中國東西部高鐵首次直連
2016-08-12
（原標(biāo)題：中國東西部高鐵首次直連）
旅客疏散換乘模擬演練
“海豚頭”動車組
（照片來源于網(wǎng)絡(luò)）
8月10日，西安北站西成大西場進入緊張的運行試驗階段。9月10日，西安北站西成大西場將投入使用。屆時，鄭西高鐵與鄭徐高鐵連通，中國東西部高鐵首次直連，西安將進入全國高鐵大版圖。
多部門聯(lián)合檢測調(diào)試
昨日9時，西安鐵路局在西安北站組織運行試驗應(yīng)急演練，演練內(nèi)容包括動車空調(diào)故障掛網(wǎng)運行、高架橋疏散旅客、高鐵區(qū)間換乘、動車故障救援等項目。通過模擬多種非正常情況，檢驗高鐵應(yīng)急處置是否符合運輸安全要求。此次應(yīng)急演練為西安北站西成大西場運行試驗的一個項目，在整個運行試驗過程中，24個系統(tǒng)59個單位部門對線路、信號、供電、車輛、運營調(diào)度、客服、應(yīng)急處置等17個方面進行聯(lián)合檢測，模擬現(xiàn)場運輸狀態(tài)進行不載客正式運行綜合試驗，在真實的環(huán)境下全方位檢測設(shè)備狀況、組織調(diào)度和客運服務(wù)是否符合運營條件，及時調(diào)整存在問題，保證設(shè)備以最佳狀態(tài)投入使用。
2017年寶蘭高鐵開通
隨著鄭徐高鐵的開通，國家“十二五”中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”高鐵網(wǎng)最中間的一橫—徐蘭高鐵，僅剩寶雞至蘭州這一“咽喉”區(qū)段未開通。2017年年底，寶蘭高鐵建成開通后，徐蘭高鐵將與蘭新高鐵相連，中國高鐵將真正意義上實現(xiàn)東西部全部貫通。
18個站臺居亞洲之首
西安北站三個運營場
鄭西嘗西成大西場和銀西城際場共計18站臺34線目前亞洲規(guī)模最大的高鐵車站三個場之間設(shè)有聯(lián)絡(luò)線，可實現(xiàn)互聯(lián)互通
“海豚動車”有人情味
為了滿足特殊旅客的需求，CRH380B型動車組列車上專為殘疾人設(shè)置了乘坐區(qū)，設(shè)有殘疾人衛(wèi)生間和輪椅無障礙通道。靠近車端的殘疾人乘坐區(qū)可將殘疾人乘坐的輪椅與車體固定起來，乘務(wù)人員可以更加方便地照顧到殘疾人士；殘疾人衛(wèi)生間位于餐車車廂的一端，設(shè)有低位的自動開關(guān)門鎖按鈕，配有帶扶手的殘疾人專用座便器，還有嬰兒護理臺、專用洗臉池等。
西安北客站北站房9月10日前啟用
西安北客站北站房計劃9月10日前正式啟用,西安北站的站房面積將達到9萬平方米，最大容納8萬名旅客候車。北站房包括北候車大廳、1樓出發(fā)層，地下到達層三部分。文/圖本報記者張毅偉
本文來源：三秦都市報
