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呼南高鐵宜昌至常德段規(guī)劃咨詢會昨舉行

2016-08-14　

        （原標(biāo)題：呼南高鐵宜昌至常德段規(guī)劃咨詢會昨舉行）

        湖北日報訊（記者吳擒虎、通訊員嚴(yán)曉冬）昨日，呼和浩特至南寧鐵路宜昌至常德段規(guī)劃專家咨詢會在武漢舉行。中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院、湖北省鐵路辦、宜昌市人民政府、常德市鐵路辦、中鐵四院等單位和部門相關(guān)負(fù)責(zé)人和專家參加會議。

        專家組討論后一致認(rèn)為，該項目是呼南高速鐵路主通道的重要組成部分，是華北、中原至西南、廣西地區(qū)，西北至華中、華南、東南地區(qū)快速客運通道的重要組成部分，建議國家有關(guān)部門積極開展前期研究工作，力爭早日開工建設(shè)。

        中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院規(guī)劃研究所所長戴新鎏介紹，今年7月國家發(fā)改委發(fā)布的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，明確提出建設(shè)“八縱八橫”高速鐵路主通道，其中呼和浩特至南寧高鐵主通道屬于八縱之一，宜昌至常德段是呼南通道的重要組成部分。

        本項目在宜昌地區(qū)銜接襄荊宜鐵路，往北連接鄭萬鐵路、鄭太鐵路、大西鐵路，在常德地區(qū)銜接渝長廈鐵路常德至長沙段，往南連接湘桂鐵路，串聯(lián)了三峽經(jīng)濟(jì)合作區(qū)主要城市和景點，有效落實了武陵山扶貧攻堅等國家戰(zhàn)略。

        據(jù)了解，項目預(yù)估算總額327.18億元，新建線路長約217.52公里，新建橋梁92.27公里，隧道82.26公里，按350公里／小時方案貫通。

        (原標(biāo)題：呼南高鐵宜昌至常德段規(guī)劃咨詢會昨舉行)

        本文來源：荊楚網(wǎng)-湖北日報

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