合力構(gòu)建交通運輸信用體系全面提升行業(yè)現(xiàn)代化治理能力——交通運輸信用和新型市場監(jiān)管機制高級研修班側(cè)記
2016-08-15
“培訓(xùn)層次高、內(nèi)容豐富，對實踐的指導(dǎo)意義非常強，讓我們知道了如何入手、怎么干?！?br />
“建制度、搭平臺、抓數(shù)據(jù)、搞聯(lián)合——這是我的收獲，我明確了浙江海事信用體系建設(shè)的下一步思路和重點?！?br />
“時間雖短，但收獲滿滿，我明白了國家層面和相關(guān)部委層面的最新政策信息，一定好好消化、吸收。”
8月8日至13日，“交通運輸信用和新型市場監(jiān)管機制高級研修班”在交通運輸部管理干部學(xué)院成功舉行。部黨組高度重視，楊傳堂部長和劉小明副部長對此次研修班專門提出要求，劉小明參加了學(xué)員交流研討和結(jié)業(yè)式，并就進一步做好交通運輸信用體系建設(shè)工作提出了明確要求。在交流研討中，學(xué)員們暢所欲言，交流學(xué)習(xí)感受，分享心得體會，結(jié)合實際工作為交通運輸信用體系建設(shè)建言獻策，真正做到學(xué)有所得、學(xué)以致用，為加快構(gòu)建以信用為核心的新型市場監(jiān)管體制、提升行業(yè)現(xiàn)代化治理能力注入了新動力。
問題導(dǎo)向貼近實際
主題明確、針對性強，是培訓(xùn)給學(xué)員們留下的第一印象。部政策研究室和管理干部學(xué)院精心策劃、細致安排，邀請了國家發(fā)展改革委財政金融司副司長李聚合、交通運輸部政策研究室主任徐成光、最高人民法院執(zhí)行局執(zhí)行信息室主任劉濤、國家工商行政管理總局企業(yè)監(jiān)督管理局副局長洪丹、國家信息中心副主任周民以及中國人民大學(xué)教授吳晶妹等從事信用實踐和研究工作的專家學(xué)者，通過政策解讀、專題講座、交流研討、實踐教學(xué)等方式，為來自全國交通運輸系統(tǒng)的70余名學(xué)員作了9場專題講座，增強了培訓(xùn)的實用性、有效性和針對性。
遼寧省交通廳運輸管理局副局長于文龍表示，本次研修班緊緊圍繞“交通運輸信用和新型市場監(jiān)管機制”這一主題，針對學(xué)員事先提出的問題進行系統(tǒng)講解，科學(xué)設(shè)置研修課程，理論與實踐緊密結(jié)合，培訓(xùn)成效顯著。
“為了讓培訓(xùn)更具針對性，我們先進行了研究分析，專門請學(xué)員提出需要培訓(xùn)解決的問題，然后設(shè)置具體課程，并精心組織師資力量?！必撠?zé)此次培訓(xùn)組織工作的部政策研究室副主任舒馳告訴記者。
學(xué)員們展現(xiàn)的優(yōu)良學(xué)風(fēng)也值得“點贊”。大家認真聽講、積極思考，在交流研討中，能夠解放思想、暢所欲言、相互啟發(fā)，結(jié)合各部門各單位信用工作實際，提出很多建設(shè)性的意見和建議，充分展示了參培干部和技術(shù)管理人員的優(yōu)良學(xué)風(fēng)和良好風(fēng)貌。
凝聚共識形成合力
社會信用體系是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基矗加快構(gòu)建以信用為核心的新型市場監(jiān)管體制，對于進一步推動交通運輸簡政放權(quán)和政府職能轉(zhuǎn)變、營造公平誠信的市場環(huán)境意義重大。
然而，推進行業(yè)信用體系建設(shè)又是一項長期而艱巨的任務(wù)，需要各個方面齊心協(xié)力、共同努力。統(tǒng)一思想、凝聚共識，就顯得尤為重要。
“我們面臨的已經(jīng)不是‘要不要建設(shè)、什么時候建設(shè)’的問題，而是‘如何加快建設(shè)、系統(tǒng)建設(shè)、高效建設(shè)，如何邊建邊用、建用結(jié)合、以用促建’的問題?！睆V西壯族自治區(qū)交通運輸廳科教處副處長韋揚認為，培訓(xùn)增強了自己對交通運輸信用體系建設(shè)重要性、必要性和緊迫性的認識，今后將繼續(xù)全力以赴抓好信用規(guī)章制度修訂、信用信息系統(tǒng)建設(shè)等方面的重點工作。
此次培訓(xùn)通過對當(dāng)前社會信用體系建設(shè)，特別是交通運輸信用體系建設(shè)目前開展的各項工作、面臨的理論實踐問題和下一步工作思路的研討學(xué)習(xí)，達到了統(tǒng)一思想、凝聚共識的目的。
學(xué)員們表示，在今后工作過程中，將積極主動聯(lián)系相關(guān)部門和單位，以更自覺的行動、更有力的舉措，齊心協(xié)力推動行業(yè)信用體系建設(shè)工作進入新階段。
學(xué)有所得學(xué)以致用
空談?wù)`國，實干興邦。交通運輸作為經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官，在社會信用體系建設(shè)工作中也要趁勢而上、有所作為、走在前列。
學(xué)員們已經(jīng)開始運用學(xué)習(xí)成果深入思考問題。13日下午，第二次交流研討一開始，天津市交通運輸委員會副巡視員張涵首先就行業(yè)信用數(shù)據(jù)協(xié)同共享提出了看法：“雖然成立了若干小組，但是在真正建立有效工作機制方面還有欠缺，往往各行其是。這需要部從頂層設(shè)計層面抓起?！?br />
她的想法引起了共鳴。吉林省交通運輸廳法規(guī)處副處長高洪偉表示：“信用信息數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一是行業(yè)非常突出的問題，省里與行業(yè)之間，甚至行業(yè)內(nèi)部之間都存在這個問題，很多數(shù)據(jù)都是手工傳報，不能實時傳遞，容易影響‘失信懲戒’的執(zhí)行?！?br />
隨后，浙江省公路管理局建設(shè)管理處的朱文榮表示：“希望部對信用數(shù)據(jù)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)統(tǒng)一標準，便于提高互聯(lián)互通水平和實時性，這也關(guān)系失信修復(fù)機制的有效性。本著及時糾正失信行為的原則，建議對切實完成整改的企業(yè)及時恢復(fù)信用評價，改善企業(yè)生存環(huán)境?！?br />
江蘇海事局法規(guī)規(guī)范處副處長費中強、貴州省道路運輸管理局副局長羅衛(wèi)華、重慶市交通委員會法規(guī)處的王克生也對創(chuàng)新信用方式、加強事中事后監(jiān)管提出了意見和建議。
類似的討論場景在培訓(xùn)過程中還有很多。學(xué)員們帶著困惑走進課堂，帶著思考走出教室，帶著收獲奔赴工作崗位。
大家表示，將自覺對標國家部署，結(jié)合行業(yè)實際，找準行業(yè)特點和規(guī)律，大膽實踐創(chuàng)新，以“嚴”的精神、“實”的作風(fēng)，把交通運輸信用體系建設(shè)工作推上新臺階。
