首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
中蒙俄國際道路貨運試行
2016-08-19
(原標題:中蒙俄國際道路貨運試行)
本報訊(記者李文博攝影記者張磊)昨日,由中國交通運輸部、蒙古國交通運輸發(fā)展部、俄羅斯聯(lián)邦運輸部共同組織的“中蒙俄國際道路貨運試運行活動”在中國北方最大的港口——天津港啟動。三國車隊從天津港出發(fā),沿亞洲公路網(wǎng)3號公路,一路向北經(jīng)蒙古國至俄羅斯,全程2152公里。這是中國“一帶一路”倡議、蒙古“草原之路”計劃和俄羅斯“大歐亞伙伴關(guān)系”戰(zhàn)略在交通運輸領(lǐng)域進行對接的有益嘗試。
開創(chuàng)中蒙俄經(jīng)濟走廊
昨日9時30分,由9輛貨車組成的中、蒙、俄三國車隊,在天津港裝卸貨物并參加發(fā)車儀式后,從太平洋國際集裝箱碼頭正式出發(fā)?!爸蟹降?輛貨車上裝載的都是從日本進口的汽車,運送到蒙古國后卸車,然后再裝載其他貨物,繼續(xù)前進,最終到達俄羅斯?!睋?jù)介紹,車輛從天津出發(fā)后,將途經(jīng)北京、內(nèi)蒙古,從二連浩特口岸出境進入蒙古國扎門烏德口岸,再經(jīng)喬伊爾、烏蘭巴托、達爾罕,從阿勒坦布拉格出境進入俄羅斯恰克圖口岸,終點到達烏蘭烏德,全程歷時7天。其中,中國境內(nèi)段900公里,幾乎全程高速公路,蒙古國境內(nèi)段1012公里,俄羅斯境內(nèi)段240公里。
成為一帶一路橋頭堡
據(jù)介紹,今后中蒙俄國際道路貨運運輸線上貨物過境通關(guān)可設立專門的過境通道、過境辦事處等,節(jié)省通關(guān)時間,提高運輸效率。同時,本市也將全面提升航運服務輻射功能和全球資源配置能力,加快建設多種運輸方式有效銜接的海陸空立體化交通網(wǎng)絡,全面暢通本市與俄蒙兩國間的貨物運輸。
依托中蒙俄經(jīng)濟走廊,蒙古國的進出口貨物量均呈現(xiàn)上升趨勢,對天津港的依賴程度越發(fā)明顯。同時,天津港在蒙古國與俄羅斯、中國與俄羅斯、俄羅斯與其他國家之間的貿(mào)易運輸方面均可發(fā)揮作用。因此,未來天津港將成為中蒙俄經(jīng)濟走廊建設中的“橋頭堡”。
本文來源:天津網(wǎng)-城市快報
上一篇:
瀏陽荷文公路中和段首推“路長制”
下一篇:
龍山縣龍里公路正式建成通車
延伸閱讀:
·
習近平提出打造中蒙俄經(jīng)濟走廊 加強鐵路、公路等互聯(lián)互通建設
·
黑龍江省將積極投身“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設
·
中蒙召開第29次口岸汽車運輸例會
·
中蒙俄鐵路沿線城市“共商”聯(lián)通跨國通道
·
內(nèi)蒙古交通廳官員談中蒙道路運輸便利化建設
·
鐵路成為中蒙俄文化經(jīng)濟交流的新橋梁
·
智慧公路港打造中蒙俄經(jīng)濟走廊物流樞紐
·
智慧公路港打造中蒙俄經(jīng)濟走廊物流樞紐
·
智慧公路港打造中蒙俄經(jīng)濟走廊物流樞紐
·
中蒙唯一鐵路口岸前5月進出境中歐班列1745車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號