日照首個(gè)高鐵站于2018年建成
2016-08-19 
 日照西綜合客運(yùn)站是日照市政府2016年城建重點(diǎn)工作之一,是“十三五”的開局之作,是日照實(shí)施“突破園區(qū)、聚力招引”戰(zhàn)略的重要助推器。是確保青連鐵路按期投入使用的重要配套工程,日照首個(gè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)運(yùn)作的PPP合作項(xiàng)目。是日照首個(gè)真正意義上的高鐵站……

 8月17日上午,大眾網(wǎng)記者在日照市大項(xiàng)目建設(shè)采訪中獲悉,日照西綜合客運(yùn)站(奎山綜合交通樞紐)在今年6月18日正式開工建設(shè),將于2018年6月建成投入運(yùn)營(yíng)。

 大眾網(wǎng)記者在日照西綜合客運(yùn)站施工現(xiàn)場(chǎng)注意到,工人們正在進(jìn)行土方開挖、基坑支護(hù)等工作,大型挖掘機(jī)及鏟車一輛接一輛地不間斷作業(yè)。

 據(jù)悉,日照西綜合客運(yùn)站位于日照南昌路以西、上海路以北、兗石鐵路以東、柳州路以南區(qū)域。占地674.68畝,概算投資16.3億元(含高鐵站房投資)。

 “客運(yùn)西站主要設(shè)施包括長(zhǎng)途客運(yùn)站房、旅客及司乘過夜用房、高架車道、景觀平臺(tái)、地下車庫(kù)、遠(yuǎn)期地鐵、加油加氣站、配套道路(天津西路、昆明路、長(zhǎng)沙路)及綜合管廊等其他附屬設(shè)施。”中建八局項(xiàng)目經(jīng)理呂士東告訴記者。

 目前該項(xiàng)目土地總體利用規(guī)劃調(diào)整、部分建設(shè)用地指標(biāo)落實(shí)、相關(guān)規(guī)劃建設(shè)手續(xù)及電力、供水、通信等線路遷改正在推進(jìn)過程中。計(jì)劃年底前完成主體工程,2018年2月竣工驗(yàn)收,2018年6月投入運(yùn)營(yíng)。

 “建成后,該站將是青日連快速鐵路、菏澤至日照城際鐵路等8條鐵路及公路交匯點(diǎn),將集聚機(jī)場(chǎng)接駁、鐵路客運(yùn)、常規(guī)公交及游客集散等功能,實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、航空以及市內(nèi)交通之間的便捷聯(lián)運(yùn)。可以預(yù)見,隨著項(xiàng)目的建成運(yùn)營(yíng),高鐵經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用將逐步顯現(xiàn),必將有力促進(jìn)我市旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。”日照公交集團(tuán)總工程師王志剛告訴記者。

 大眾網(wǎng)記者在采訪中了解到,日照西綜合客運(yùn)站建設(shè)有著深遠(yuǎn)意義,是日照事關(guān)當(dāng)前、奠基長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性之舉。市民及游客出行將更加便捷,自此搭乘高鐵可直到曲阜、青島、連云港等城市,實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速互聯(lián)。零換乘,無(wú)縫隙對(duì)接,乘客不用出站,便可搭乘BRT、客車等前往日照市區(qū)及各處景點(diǎn),出行效率大幅提高。
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