首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
世界最高最長(zhǎng)玻璃橋天津造
2016-08-21
原標(biāo)題:世界最高最長(zhǎng)玻璃橋天津造
圖為張家界大峽谷玻璃橋開(kāi)放首日現(xiàn)常鐘欣攝
中新網(wǎng)天津8月20日電(張棟)世界最高最長(zhǎng)玻璃橋、世界最高蹦極臺(tái)、世界最陡蹓索……20日,“眾譽(yù)加身”的張家界大峽谷玻璃大橋正式向中外游客開(kāi)放,它的建造者來(lái)自駐天津企業(yè)中建六局。
張家界大峽谷玻璃橋坐落于湖南張家界大峽谷之上,跨度430米,橋面距離谷底相對(duì)高度約250米,橋?qū)?米,橋面全長(zhǎng)385米,全部采用透明玻璃鋪設(shè),橋中心設(shè)有全球最高蹦極臺(tái),由上海世博會(huì)以色列館設(shè)計(jì)師渡堂海設(shè)計(jì)。
圖為張家界大峽谷玻璃橋開(kāi)放首日現(xiàn)常鐘欣攝
據(jù)了解,此前在高山峽谷上建玻璃橋,世界上沒(méi)有先例。張家界大峽谷玻璃橋橫跨峽谷兩岸,溝大谷深、崗巒起伏,地質(zhì)條件十分復(fù)雜,施工難度相當(dāng)大。
郭坤是中建六局橋梁公司張家界大峽谷玻璃橋的項(xiàng)目經(jīng)理,1983年出生的他既是這個(gè)年輕團(tuán)隊(duì)的扛鼎者,也是弟兄們的“老大哥”。每天無(wú)論多忙他都要到橋上至少走一圈,了解現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展,督促現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理,幫助大家解決工作中實(shí)際存在的問(wèn)題。
2015年冬,張家界大峽谷玻璃橋加勁梁合龍的日期提前到了12月3日。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),郭坤親自帶著項(xiàng)目工程部的小伙子們“集體上山”,自覺(jué)將吃住搬遷至工地辦公室。他們凌晨4點(diǎn)睡,早晨8點(diǎn)起,頂著疲勞和壓力,團(tuán)結(jié)協(xié)作,只為大橋早日合龍。
馬亮是項(xiàng)目的副總工程師,兩年前主抓玻璃橋項(xiàng)目技術(shù)工作的時(shí)候只有26歲。但就是這樣一個(gè)年輕小伙,卻帶著項(xiàng)目更加年輕的技術(shù)團(tuán)隊(duì)保障了這座大橋的正常建設(shè)。
圖為張家界大峽谷玻璃橋開(kāi)放首日現(xiàn)常鐘欣攝
大橋是世界上跨度最大的人行玻璃橋,同時(shí)也是世界上第一座大張開(kāi)量的空間索面懸索橋,整座橋梁建筑造型異常優(yōu)美,但也對(duì)施工工藝和施工控制提出了更高的要求。
為了攻克空間索面地錨式懸索橋主纜線形調(diào)整難題,馬亮帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)查閱大量資料,咨詢了眾多專家,最后提出了一種新型的空間索面懸索橋主纜線形調(diào)整方案。通過(guò)該方案的實(shí)施,不僅很好地完成了大橋主纜線形的控制,同時(shí)也完美地呈現(xiàn)了建筑景觀設(shè)計(jì)的理念,該成果也獲得了天津市建筑業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)。
據(jù)了解,張家界東線旅游開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)陳志冬與中建六局結(jié)緣始于2014年,而玉成這件事的是享有“重慶橋王”美譽(yù)的重慶交通大學(xué)教授瞿光義。當(dāng)時(shí),中建六局在長(zhǎng)江上的鼎山長(zhǎng)江大橋和幾江長(zhǎng)江大橋兩座大橋同時(shí)在建,中建六局過(guò)硬的建橋?qū)嵙σ鹆琐墓饬x的關(guān)注。
更讓他沒(méi)想到的是,中建六局橋梁公司這支團(tuán)隊(duì)承建的橋梁已達(dá)230座,總里程達(dá)300多公里,四大現(xiàn)代結(jié)構(gòu)類型橋梁全部覆蓋,足跡遍布長(zhǎng)江、黃河等全國(guó)7大水系。畢生從事橋梁事業(yè)具有專業(yè)眼光的瞿光義教授將中建六局推薦給了陳志冬。兩年后,陳志冬建造“世界第一玻璃橋”的多年夢(mèng)想在中建六局的年輕人手中變成現(xiàn)實(shí)。(完)
文章關(guān)鍵詞:張家界世界峽谷最高
上一篇:
京津冀軌道交通互聯(lián)信號(hào)系統(tǒng)將研制
下一篇:
張家界大峽谷玻璃橋開(kāi)放首日:游客通宵排隊(duì)如春運(yùn)
延伸閱讀:
·
世界第一轉(zhuǎn)體拱橋成功合龍
·
大橋喇叭助威世界杯
·
世界杯球場(chǎng)上的高架橋
·
全球熱議世界杯開(kāi)幕式
·
南非交通問(wèn)題凸顯
·
世界杯盛大開(kāi)幕 非洲風(fēng)情融合感動(dòng)
·
世界杯之外:開(kāi)普敦?cái)鄻蚬适?/a>
·
印尼擬投140萬(wàn)億盾建世界第二大橋
·
“大學(xué)生與世界城市”主題論壇在京召開(kāi)
·
中科院科學(xué)家攻關(guān)阿基米德橋遇坎
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)