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智能交通新態(tài)軟硬件齊發(fā)力

2016-08-21　

        （原標(biāo)題：智能交通新態(tài)軟硬件齊發(fā)力）

        近日，發(fā)改委、交通運(yùn)輸部一則《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》（下稱《智能交通實(shí)施方案》），讓智能交通再次站上“政策風(fēng)口”。智能交通正從概念日漸走向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，各地或早或晚都要實(shí)踐智能交通。

        發(fā)展至今，智能交通正呈現(xiàn)新的狀態(tài)，不僅智能化硬件設(shè)備層出不窮，而且智能化軟件也不斷涌現(xiàn)，正形成智能化交通系統(tǒng)。在各式各樣的智能交通實(shí)踐中，也是軟硬件齊發(fā)力的局面，一場(chǎng)深刻的交通革命正在襲來。

        政策吹來“勁風(fēng)”

        《智能交通實(shí)施方案》不僅明確到2018年要基本實(shí)現(xiàn)公眾可“通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息”，享受“導(dǎo)航、票務(wù)和支付等一站式服務(wù)”，同時(shí)還力推高速公路不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)、旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)和貨物多式聯(lián)運(yùn)，以及北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用，并列示27個(gè)重點(diǎn)示范項(xiàng)目。

        具體來講，《智能交通實(shí)施方案》明確，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通重點(diǎn)示范項(xiàng)目27項(xiàng)，到2018年基本實(shí)現(xiàn)公眾通過移動(dòng)互聯(lián)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息，掌上完成導(dǎo)航、票務(wù)和支付等客運(yùn)全程“一站式”服務(wù)，提升用戶出行體驗(yàn)；基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市群內(nèi)“交通一卡通”互聯(lián)互通，重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛(船舶)“一網(wǎng)聯(lián)控”；線上線下企業(yè)加快融合，在全國(guó)骨干物流通道率先實(shí)現(xiàn)“一單到底”；基本實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、載運(yùn)工具、運(yùn)行信息等互聯(lián)網(wǎng)化，系統(tǒng)運(yùn)行更加安全高效。

        在完善智能運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)方面，《智能交通實(shí)施方案》提出，打造“暢行中國(guó)”信息服務(wù)，形成涵蓋運(yùn)輸、停車、租賃、修理、救援、衍生服務(wù)等領(lǐng)域的綜合出行信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、多樣化的信息查詢、發(fā)布與反潰加強(qiáng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐是關(guān)鍵基礎(chǔ)，根據(jù)方案，我國(guó)將建設(shè)先進(jìn)感知監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，形成動(dòng)態(tài)感知、全面覆蓋、互聯(lián)的交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)控體系。構(gòu)建智能運(yùn)行管理系統(tǒng)、健全智能決策支持系統(tǒng)是“重頭戲”。方案明確，完善交通管理控制系統(tǒng)，提升裝備和載運(yùn)工具自動(dòng)化水平，鼓勵(lì)研發(fā)定制化智能交通工具，推進(jìn)旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)和貨物多式聯(lián)運(yùn)；健全智能決策支持系統(tǒng)，充分利用政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、社會(huì)組織等數(shù)據(jù)資源，挖掘分析人口遷徙、公眾出行等特征和規(guī)律。

        事實(shí)上，這不是政府部門第一次在政策上大力促進(jìn)智能交通建設(shè)。交通運(yùn)輸部2014年12月就發(fā)布《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見》，改革將在綜合交通運(yùn)輸體制、交通運(yùn)輸現(xiàn)代市場(chǎng)體系、收費(fèi)公路體制、現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域取得突破。2015年12月，發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》，提出構(gòu)建城鎮(zhèn)化地區(qū)以軌道交通和高速公路為骨干，以普通公路為基礎(chǔ)，高效銜接大中小城市和小城鎮(zhèn)的快速便捷交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。此次《規(guī)劃》還積極研究發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”，強(qiáng)化信息開放共享，發(fā)展智能交通，這將使我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)步入新一輪的快速發(fā)展軌道。

        (原標(biāo)題：智能交通新態(tài)軟硬件齊發(fā)力)

        本文來源：中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

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