8月22日上午，伴隨挖掘機的轟鳴聲，什川隧道右線漸漸透出亮光，作為鹽場堡至什川連接線項目的控制性工程，隧道右線提前10天完成了貫通。據(jù)悉，隧道左線也將于10月初貫通，這為鹽什公路一期工程年底通車奠定堅實基矗明年6月份，蘭州—什川—青城旅游大通道有望打通。
今年底一期工程具備通車條件
什川隧道全線長1500米，分左右洞，為按期完工，十七冶集團鹽什項目部組織兩個勞務(wù)作業(yè)隊分4個作業(yè)點24小時不間斷施工，隧道右線提前10天完成貫通。
據(jù)介紹，項目分兩期實施，一期從大浪溝村互通立交接北環(huán)路，沿大浪溝村、大洼梁隧道、打磨溝村，終于什川黃河大橋南橋頭，一期總投資12.7億元，于2014年12月底開建，計劃2016年年底具備通車條件，2017年6月實現(xiàn)全線通車。
鹽場堡至什川連接線項目是我市北繞城
東段高速公路項目重要的連接線，也是S103線蘭州至黃河石林公路什川至青城段項目的重要組成部分。項目起于城關(guān)區(qū)鹽場堡，終于皋蘭縣什川鎮(zhèn)黃河大橋南橋頭，全長19.16公里，全線采用城市主干道、一級公路等標準建設(shè)，共新建橋梁13座、涵洞64道、設(shè)置隧道1504m/1座(按雙洞計)，預(yù)計工期30個月，概算投資30億元。
增設(shè)立交形成交叉路網(wǎng)格局
值得一提的是，該項目將在青白石以北增設(shè)一座互通立交，此舉將實現(xiàn)鹽什公路與北環(huán)路互聯(lián)互通，向西與北環(huán)路(至安寧)，向
東與規(guī)劃的北環(huán)路東延段(至和平)、向南與規(guī)劃的北環(huán)路東連接線(至雁灘)、向北與鹽什連接線(至什川青城)相互銜接，形成一個全互通式立體交叉路網(wǎng)格局。
城區(qū)到什川時間縮短至20分鐘
蘭州交通發(fā)展建設(shè)有限責(zé)任公司負責(zé)人說，目前，路基工程完成挖土石方275萬方、利用土方114萬方，防護工程6.93萬方，隧道工程左線已掘進1215米。隨著隧道右線的貫通，將為鹽什公路一期工程年底通車奠定堅實基矗下一步，公司將全力推進項目建設(shè)，確保10月初實現(xiàn)隧道左線貫通，12月中旬竣工通車，努力把鹽什公路建成經(jīng)得起檢驗的精品工程。
甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司鹽什公路項目辦劉務(wù)文主任說，目前從城關(guān)到什川至少需要40分鐘的時間，項目建成通車以后，將縮短至20分鐘左右。
鹽什公路是我市構(gòu)建“139”城區(qū)道路網(wǎng)和“321”環(huán)城公路網(wǎng)目標的重點建設(shè)項目。項目建成后，將打通蘭州—什川—青城旅游大通道，促進蘭州北部區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，對優(yōu)化我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局、有效減少環(huán)境污染、改善空氣質(zhì)量等起到重要作用。
