廣州市本級(jí)年度首次預(yù)算調(diào)整追投地鐵約21億元
2016-08-25 
        (原標(biāo)題:廣州市本級(jí)年度首次預(yù)算調(diào)整追投地鐵約21億元)

        廣州市本級(jí)年內(nèi)首次預(yù)算調(diào)整方案昨日提交市人大常委會(huì)第五十五次會(huì)議審議并獲通過。本次預(yù)算調(diào)整方案共涉及市本級(jí)資金36.83億元,資金分配主要給了地鐵、城際軌道交通、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目,其中有20.92億元追加用作地鐵建設(shè)項(xiàng)目資金。

        根據(jù)廣州市財(cái)政局局長(zhǎng)陳雄橋所作的報(bào)告,本次預(yù)算調(diào)整主要是省財(cái)政廳分別于今年6月和7月下達(dá)廣州市2016年新增地方政府債券轉(zhuǎn)貸資金共68.26億元,其中一般債券10.08億元,專項(xiàng)債券58.18億元。上述資金安排市本級(jí)36.83億元,其中含一般債券5億元、專項(xiàng)債券31.83億元。

        在資金安排上,一般債券5億元全部給了垃圾處理領(lǐng)域。據(jù)悉,根據(jù)廣州垃圾終端處理設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目工作安排,2017年前廣州應(yīng)完成9個(gè)垃圾處理設(shè)施的建設(shè)。專項(xiàng)債券31.83億元中,有10.91億元給了城際軌道交通建設(shè)項(xiàng)目。主要包括穗莞深城際新塘至洪梅段2.65億元、佛莞城際廣州南站至望洪段3.22億元、新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站城際5.04億元。

        另外有20.92億元給了地鐵建設(shè)項(xiàng)目。“目前廣州市軌道交通在建項(xiàng)目包括四號(hào)線南沿段、六號(hào)線、七號(hào)線、八號(hào)線北延段、九號(hào)線、十三號(hào)線首期、十四號(hào)線一期等。2016年已安排100億元。鑒于地鐵資金需求大,為減少地鐵建設(shè)資金壓力,建議追加安排20.92億元。”陳雄橋說。

        廣州地鐵11號(hào)線管廊項(xiàng)目

        將施行PPP模式

        《廣州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2016-2022年)》將爭(zhēng)取在年內(nèi)獲批。新快報(bào)記者獲悉,該規(guī)劃獲批后,廣州將選取新建線路開展PPP模式,而目前正在推進(jìn)的廣州地鐵11號(hào)線(即大環(huán)線)管廊項(xiàng)目將推行PPP模式。

        據(jù)了解,去年12月,《廣州市新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案》提交市人大常委會(huì)審議,該方案透露,廣州計(jì)劃在2030年分兩批新建15條(段)地鐵線。由于各項(xiàng)投資及后續(xù)運(yùn)營(yíng)等所需資金合計(jì)近5000億元,當(dāng)時(shí)曾有市人大代表批評(píng)資金籌措交代不夠詳細(xì)。昨日提交市人大常委會(huì)會(huì)議審閱材料中,市政府就此做了回應(yīng)。

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