長(zhǎng)春還將新建8條軌道交通線
2016-09-01
（原標(biāo)題：長(zhǎng)春還將新建8條軌道交通線）
距9月30日長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線試通車還有一個(gè)月，現(xiàn)在建設(shè)情況如何呢？昨天上午，在人民廣場(chǎng)地鐵工地，記者看到鋪軌工作已完成33公里多，還剩2.7公里攻堅(jiān)階段。
此外，國(guó)家發(fā)改委已批復(fù)1號(hào)線延長(zhǎng)工程，未來(lái)長(zhǎng)春還將新建8條軌道交通線。
已完成鋪軌33公里多
在人民廣場(chǎng)地鐵地下工地現(xiàn)場(chǎng)，站臺(tái)和站廳層已經(jīng)成型，地上堆放著裝修用的瓷磚，工人們正在對(duì)站廳層的內(nèi)墻壁進(jìn)行堆砌。
長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司工程管理部副部長(zhǎng)呂大桅說(shuō)，人民廣場(chǎng)站已完成了地面墊層的施工，下一步將進(jìn)行地磚鋪裝，公共藝術(shù)品墻在9月15號(hào)開(kāi)始安裝。
目前，長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線15座車站中，除長(zhǎng)春站北廣場(chǎng)站、長(zhǎng)春站南廣場(chǎng)站、中央商務(wù)區(qū)站受土建工程影響沒(méi)有進(jìn)場(chǎng)裝修外，其余12座車站均已進(jìn)行了不同程度的裝修，進(jìn)展較快的7個(gè)站在9月30日試通車時(shí)，將完成裝修任務(wù)的95%~100%的工程量，“其中北環(huán)路、一匡街、慶豐路、繁榮路、南環(huán)城路、紅咀子這7個(gè)站地磚基本全部鋪完了，墻面的墻板已完成大概50%左右，正在安裝棚頂。”
長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線線路全長(zhǎng)36公里，中鐵一局集團(tuán)軌道工程項(xiàng)目經(jīng)理李偉說(shuō)，目前地鐵1號(hào)線已完成鋪軌33公里多一點(diǎn)，剩余2.7公里攻堅(jiān)階段。預(yù)計(jì)在9月20日，地鐵1號(hào)線將全線短軌通，9月25日全線的長(zhǎng)軌通。
地鐵1號(hào)線將延至永春南站
昨天，新文化記者了解到，國(guó)家發(fā)改委已同意對(duì)長(zhǎng)春市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃確定的建設(shè)任務(wù)及目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。
根據(jù)規(guī)劃調(diào)整內(nèi)容，新增地鐵1號(hào)線南延工程自義和村北至永春南站，線路長(zhǎng)8公里，設(shè)站6座，投資55.2億元，規(guī)劃建設(shè)期為2015年~2019年。
新增地鐵2號(hào)線西延工程自汽車公園至西湖站，線路長(zhǎng)5.3公里，設(shè)站3座，投資33.5億元，規(guī)劃建設(shè)期為2015年~2019年。東延工程自東方廣場(chǎng)至東樞紐站，線路長(zhǎng)2公里，設(shè)站1座，投資17.9億元，規(guī)劃建設(shè)期為2015年~2019年。
預(yù)計(jì)到2019年，形成5條運(yùn)營(yíng)線路、總長(zhǎng)119.1公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。地鐵1、2號(hào)線延伸工程采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速80公里。
新文化記者趙春剛
將新建哪8條軌道線路？
日前，長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司官網(wǎng)發(fā)布了長(zhǎng)春市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2017-2022）及線網(wǎng)規(guī)劃修編環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第一次公示，從中可以看到，長(zhǎng)春市軌道交通建設(shè)規(guī)劃至2022年，還將建設(shè)8條線路，分別為5號(hào)線一期、6號(hào)線、7號(hào)線一期、空港線一期、雙陽(yáng)線一期、2號(hào)線東延、4號(hào)線南延、3號(hào)線南延。線路總長(zhǎng)135.4km，其中地下線99.8km，地上線35.6km；共設(shè)車站88座，其中地下車站74座，地上車站14座；建車輛段和停車場(chǎng)7處。
5號(hào)線工程（一期）
全長(zhǎng)49.8km，設(shè)站38座，一期工程（西南樞紐—東大橋）長(zhǎng)度20.5km，地下敷設(shè)，設(shè)站18座，覆蓋了歐亞商都、萬(wàn)達(dá)等商圈以及硅谷大街、文化廣嘗人民廣嘗朝陽(yáng)公園、高等院校等重要的客流集散點(diǎn)。
7號(hào)線工程（一期）
（車輛段—太平村）全長(zhǎng)43.8km，設(shè)站36座，一期工程（汽車公園—東環(huán)城路）長(zhǎng)度23.7km，地下敷設(shè)，設(shè)站19座，覆蓋了歐亞賣(mài)嘗南湖公園、賽得廣場(chǎng)等重要客流集散點(diǎn)。
6號(hào)線工程
（袁家店—長(zhǎng)影世紀(jì)城）長(zhǎng)度29.8km，地下敷設(shè)，設(shè)站22座，由西向東串聯(lián)了長(zhǎng)春西站樞紐、南部中心（中央商務(wù)區(qū)）、凈月團(tuán)。
4號(hào)線南延工程
（車唱趙家屯）長(zhǎng)度7km，高架敷設(shè)，設(shè)站8座，沿線有歐亞總部基地、新天地總部基地、哈利國(guó)際廣嘗泰豪文化創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、賽伯樂(lè)智慧谷等商業(yè)、商務(wù)、住宅項(xiàng)目進(jìn)駐。
2號(hào)線東延工程
（東樞紐—趙家崗東）長(zhǎng)度8.2km，設(shè)站5座，線路沿長(zhǎng)石公路、東吉林大路敷設(shè)。
空港線工程（一期）
（中川北街—泡子沿村）全長(zhǎng)76.2km，設(shè)站23座，連接空港開(kāi)發(fā)區(qū)、中心城與富峰組團(tuán)，一期工程（趙家崗東—中川北街）長(zhǎng)度33.6km，設(shè)站11座，覆蓋空港開(kāi)發(fā)區(qū)、龍嘉機(jī)嘗東湖鎮(zhèn)、蓮花山開(kāi)發(fā)區(qū)，通過(guò)與2號(hào)線連接，實(shí)現(xiàn)進(jìn)入中心城的目的。
雙陽(yáng)線工程（一期）
（雙陽(yáng)南—蘭家鎮(zhèn)西）全長(zhǎng)82.2km，設(shè)站24座，一期工程（長(zhǎng)春五十九中—奢嶺）長(zhǎng)11km，設(shè)站2座，近期將雙陽(yáng)線線路與3、4號(hào)線進(jìn)行銜接，實(shí)現(xiàn)雙陽(yáng)客流快速進(jìn)城的目的。
3號(hào)線南延工程
為與雙陽(yáng)線一期工程實(shí)現(xiàn)換乘，3號(hào)線需向南延伸，本次3號(hào)線南延段（長(zhǎng)影世紀(jì)城—長(zhǎng)春五十九中）長(zhǎng)3.3km，設(shè)站2座。
(原標(biāo)題：長(zhǎng)春還將新建8條軌道交通線)
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