鄭濟(jì)高鐵獲批復(fù)濟(jì)南“西進(jìn)”通道將打通
2016-09-05
（原標(biāo)題：鄭濟(jì)高鐵獲批復(fù)濟(jì)南“西進(jìn)”通道將打通）
本報9月3日訊（記者李虎）近日，國家發(fā)改委正式批復(fù)《新建鄭州至濟(jì)南鐵路可行性研究報告》，鄭濟(jì)高鐵正式獲批。根據(jù)規(guī)劃，鄭濟(jì)高鐵將于2020年建成，通車后濟(jì)南至鄭州僅需不到2個小時，屆時聊城和濟(jì)南將實現(xiàn)27分鐘通達(dá)。這也意味著，濟(jì)南高鐵版圖未來將經(jīng)鄭州沿著正西、正南、西南3個方向前進(jìn)，借此構(gòu)建濟(jì)南直達(dá)全國主要大中城市的8小時經(jīng)濟(jì)圈。
鄭州至濟(jì)南鐵路自鄭州東站引出，經(jīng)平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、濮陽、聊城至濟(jì)南，總里程391公里，投資503.85億元。其中，河南段225.03公里，投資305.2億元。
今年7月15日，《新建鄭州至濟(jì)南鐵路河南段環(huán)境影響報告書》進(jìn)行全本公示。根據(jù)報告書，鄭濟(jì)高鐵設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路，設(shè)計行車速度為350公里/小時，工期為4年。
鄭州到濟(jì)南之間距離只有377公里，但兩地之間的鐵路旅程卻有些費力。目前乘坐普快列車從鄭州到濟(jì)南歷時7至10個小時之間，動車和高鐵均只有一列，其中D258次歷時5小時40分，而G1708次則需要繞道河北和天津，歷時6小時8分。
8月30日，濟(jì)南至鄭州高鐵已經(jīng)進(jìn)行了首次空載拉通試驗，9月4日開始正式售票。屆時，濟(jì)南至鄭州最快列車的運(yùn)行時間將縮短至3個半小時。鄭濟(jì)高鐵開通后，濟(jì)南到鄭州將縮短至1個多小時。
根據(jù)規(guī)劃，聊城站作為鄭濟(jì)高鐵的主要停靠站，將扮演重要角色。聊城與濟(jì)南高速公路車程僅1.5小時，濟(jì)聊城際鐵路建成后，可將濟(jì)南與聊城的車程從目前的1.5小時縮短至30分鐘，形成濟(jì)聊間1小時生活圈。
(原標(biāo)題：鄭濟(jì)高鐵獲批復(fù)濟(jì)南“西進(jìn)”通道將打通)
本文來源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報
