合肥將開行至鄭州、西安高鐵動(dòng)車
2016-09-06 
 9月3日,中國(guó)鐵路客服中心網(wǎng)站發(fā)出公告,為配合鄭徐高鐵開通運(yùn)營(yíng),鐵路部門將自9月10日起對(duì)部分線路的列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整,相關(guān)調(diào)整列車的車票定于9月4日9時(shí)起開始發(fā)售。屆時(shí),上海鐵路局將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,新增、調(diào)整了部分列車開行,全局開行旅客列車總對(duì)數(shù)達(dá)889.5對(duì)。

 徐蘭高速線鄭徐段開通合肥3個(gè)半小時(shí)到鄭州

 這次實(shí)施的新圖,上海鐵路局共開行889.5對(duì)旅客列車,增加47對(duì),其中跨局直通564對(duì),增加40對(duì);局管轄內(nèi)325.5對(duì),增加7對(duì)。

 這次調(diào)圖,上海鐵路局動(dòng)車組列車開行達(dá)624.5對(duì),增加49對(duì),占比70.2%,最大亮點(diǎn)是鄭州至徐州高速鐵路開通初期,安排55對(duì)動(dòng)車組列車上線飛馳,長(zhǎng)三角地區(qū)結(jié)束了去往西北方向不通高鐵的歷史。

 鄭州至上海最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的6小時(shí)47分縮短至4小時(shí)內(nèi),鄭州至合肥的列車運(yùn)行時(shí)間最短則為3個(gè)半小時(shí);西安至上海最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的10小時(shí)47分縮短至6小時(shí)內(nèi)。中西部和長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵動(dòng)車風(fēng)馳電掣,讓人們的出行變得更加便捷。

 鄭徐高鐵與已運(yùn)營(yíng)的鄭西、西寶、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵,構(gòu)成了新的高標(biāo)準(zhǔn)、大能力歐亞大陸橋運(yùn)輸通道,并連通已運(yùn)營(yíng)的京滬、京廣等高鐵,使我國(guó)高速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善。這條線的運(yùn)營(yíng),大大縮短我國(guó)西部地區(qū)與中東部地區(qū)的時(shí)空距離。

 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鄭徐高鐵的開通,縮短了西安、洛陽(yáng)、鄭州、開封、商丘、碭山等地到長(zhǎng)三角等地區(qū)的時(shí)空距離,有助于中西部與華東地區(qū)互聯(lián)互通,對(duì)發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用,促進(jìn)區(qū)域旅游升溫、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。

 鄭徐高鐵開通后新增動(dòng)車組列車46對(duì)

 據(jù)了解,徐蘭高速線鄭徐高鐵開通運(yùn)營(yíng)后,新增動(dòng)車組列車46對(duì),既有列車更改經(jīng)由9對(duì)。

 其中,上海方向20對(duì):西安北-上海虹橋9對(duì)、鄭州(東)-上海虹橋8對(duì)、太原南-上海虹橋2對(duì)、石家莊-上海虹橋1對(duì);浙江方向10對(duì):西安北-杭州東、西安北-義烏、金華南-西安北、西安北-溫州南各1對(duì)、鄭州東-杭州東3對(duì)、鄭州東-寧波2對(duì)、鄭州東-溫州南1對(duì);合肥、南京方向2對(duì):合肥南-西安北、南京南-西安北各1對(duì);福州方向2對(duì):西安北-福州、福州-鄭州東各1對(duì);濟(jì)南方向9對(duì),其中西安北-青島北、青島北-鄭州東各2對(duì),濟(jì)南西-西安北、西安北-榮成、濟(jì)南西-鄭州東、煙臺(tái)-鄭州東、武漢-濟(jì)南西各1對(duì)。經(jīng)由徐蘭客專本線西安北-徐州(東)3對(duì)。

 既有列車改經(jīng)由9對(duì)。其中武漢-青島G258/9、G260/57次,青島-廣州南G278/5、G276/7次,濟(jì)南西-貴陽(yáng)北G285/6次,青島-長(zhǎng)沙南G290/87、G288/9次,青島-重慶北G318/5、G316/7次,沈陽(yáng)北-武漢G1272/3、G1274/1次,南寧東-濟(jì)南西G434/3次,濟(jì)南西-深圳北G279/G280次各1對(duì)高速動(dòng)車組列車,在徐州東至武漢間改經(jīng)由鄭徐、京廣高鐵運(yùn)行;上海-西安北D306/7、D308/5次1對(duì),在徐州至鄭州東間改經(jīng)由鄭徐高鐵。

 以合肥為中心“十字型”高鐵運(yùn)能增加

 多站點(diǎn)、多方向開行客車,長(zhǎng)三角高鐵運(yùn)能得到進(jìn)一步增強(qiáng)。這次新圖,滬寧、滬杭、寧杭高鐵,動(dòng)車組列車開行數(shù)量增至120對(duì)、135對(duì)、77對(duì),分別增加5.5對(duì)、1對(duì)和7對(duì)。杭甬、杭長(zhǎng)高鐵和杭深線,動(dòng)車組列車開行數(shù)量增至94.5對(duì)、124.5對(duì)、79對(duì),分別增加1對(duì)、10對(duì)和3對(duì)。寧安客專、金溫線動(dòng)車組列車開行數(shù)量增至39對(duì)、34.5對(duì),分別增加9對(duì)和5對(duì)。

 這次新圖實(shí)施,合寧、合武線和合蚌、合福高鐵運(yùn)能也有新的增加,開行的列車分別達(dá)93對(duì)、59對(duì)和34.5對(duì)、41對(duì)。

 增開動(dòng)車組列車7對(duì)。增開蚌埠南-長(zhǎng)沙南G1741/2次,上海虹橋-武漢G1736/7、G1738/5次,廣州南-南京南G1744/3次,合肥南-長(zhǎng)沙南G1746/5次,濟(jì)南西-紅安西G1731/2次等各1對(duì)。重慶北-漢口D2272/1次1對(duì),經(jīng)寧蓉線延伸至南京南終到始發(fā)。襄陽(yáng)-南京南D3084/D3083次1對(duì),經(jīng)漢丹、寧蓉線運(yùn)行。

 這次調(diào)圖,上海鐵路局在增加直通客車開行對(duì)數(shù)的同時(shí),增加局管轄內(nèi)金溫線、寧安客專等線動(dòng)車組列車開行密度,在湖州、諸暨、揚(yáng)州等站增開始發(fā)動(dòng)車組列車。此外,調(diào)整優(yōu)化管內(nèi)高峰線列車開行方案,高峰線列車由19對(duì),增加至30.5對(duì)。

 鐵路部門提醒廣大旅客,新圖列車開行詳情,請(qǐng)以車站公告和中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告為準(zhǔn),以便合理安排行程。

 合肥至鄭州二等座票307元至西安二等座票529.5元

 記者9月4日從鐵路12306網(wǎng)站了解到,從昨天開始,鄭徐高鐵的列車票正式開售,據(jù)12306網(wǎng)站購(gòu)票信息顯示,合肥至鄭州有3趟高鐵車次,分別為G1878、G1902、G1906次列車。G1878次列車始發(fā)站為合肥南站,6:55出發(fā),10:35抵達(dá)鄭州東,全程歷時(shí)3小時(shí)40分鐘,二等座票價(jià)為307元,一等座票價(jià)為502.5元,商務(wù)座票價(jià)為968.5元。G1902次列車12:38合肥南站出發(fā),16:28到達(dá)鄭州東;G1906次列車19:34從合肥南出發(fā),23:07到達(dá)鄭州東。

 據(jù)了解,合肥至西安目前只有一趟始發(fā)列車G1878次列車票開售,到達(dá)西安北的時(shí)間為12:56,全程需要6小時(shí)01分,商務(wù)座票1671元,一等座票858.5元,二等座票529.5元。截至昨天下午17:30,商務(wù)座還剩6張,一等座剩10張,二等座剩401張,想趁著9月外出這些方向的旅客,還需趁早購(gòu)票。
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