光谷關(guān)山橋?qū)⑼貙捴?車道 在現(xiàn)有橋梁兩側(cè)新建高架
2016-09-07
關(guān)山大道地面為雙向6車道，而上跨南環(huán)鐵路的關(guān)山橋則為雙向4車道，這導(dǎo)致關(guān)山橋成為關(guān)山大道一處瓶頸，高峰時交通頗為擁堵。楚天都市報記者昨日獲悉，關(guān)山橋?qū)⒏脑焱貙捴岭p向8車道，該項目正在進(jìn)行環(huán)評。
作為光谷“六縱六橫”快速骨架路網(wǎng)的重要組成部分，關(guān)山大道承擔(dān)著區(qū)域交通快速通過和地方服務(wù)雙重功能，周邊被眾多商圈、企業(yè)和高校環(huán)抱，交通壓力較大。此外，光谷有軌電車T1線正在抓緊建設(shè)中，其部分路線沿關(guān)山大道上跨南環(huán)鐵路。隨著T1線的建成通車，關(guān)山大道人流量勢必增加，既有關(guān)山橋?qū)⒏y以滿足通行要求，因此對其拓寬改造也勢在必行。
此次關(guān)山橋拓寬工程，南起茅店山東路，北至軟件園路，全長705.74米，將在現(xiàn)有橋梁的東西兩側(cè)，各建一座寬12米的高架橋，使關(guān)山橋拓寬至雙向8車道。而在關(guān)山橋最東側(cè)，建設(shè)光谷有軌電車T1線跨南環(huán)鐵路橋梁，使其互不干涉。
